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MichSOmuch a écrit :
rpaddicted a écrit :
La vieillerie est très belle, très classe, mais il faut oublier toute notion de rigueur de châssis, de freinage, de performances et de fiabilité. Donc beaucoup en rêvent mais même millionnaires peu l'acheteraient vraiment...
En fait c’est plus un état d’esprit qu’une analyse technique! Sans jugement de valeur..
Voilà, c’est très bien résumé !!!

Quel choc quand on prend les commandes d’une ancienne...!

Mais quelles sensations incroyables, inimitables !!!!
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Cet AM j’ai croisé dans le Lubéron une California rouge :P:thumbup::cool:

Topissime
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Je me souviens en avoir essayé une avant d’acheter la TTS. Le bruit est magique y a pas à dire ! Dommage que le moteur soit un peu timide.
Enfin pour les adeptes de cabriolet, le fait de devoir s arrêter pour capoter décapoter c rédhibitoire.

Mais quel bruit!
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Jean Ironman a écrit :
Je me souviens en avoir essayé une avant d’acheter la TTS. Le bruit est magique y a pas à dire ! Dommage que le moteur soit un peu timide.
Enfin pour les adeptes de cabriolet, le fait de devoir s arrêter pour capoter décapoter c rédhibitoire.

Mais quel bruit!
Bah, mon vieux Boxster m’impose aussi de devoir m'arrêter pour manœuvrer la capote.. C’est pas si grave! (Et puis ça se shunte facilement) ;)
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Erreur
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Ce midi au Pôle Mécanique d’Alès :cool:

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Les pneus d’une Pista grise qui ont bien souffert :o

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Et mon petit Can-am qui a eu pas mal de succès chez les spotteurs au milieu de ces banales italiennes :D

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Sacré brochette:thumbup:
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D’ailleurs des gens ont eu une 550 ici ?

C’est pas que ça commence à me démanger mais c’est pas loin :P
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Fred30 a écrit :
Ce midi au Pôle Mécanique d’Alès :cool:

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Les pneus d’une Pista grise qui ont bien souffert :o

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Et mon petit Can-am qui a eu pas mal de succès chez les spotteurs au milieu de ces banales italiennes :D

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:P:thumbup:
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