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dédé du bayou a écrit : mon CP m'a toujours affirmé qu'un covering "esthétique" faisait sauter la P.A. Ravi pour toi qu'il n'en soit rien.
La P.A dépend aussi bcp de ton relationnel avec ton commercial, qui pourra t'aider a obtenir prise en charge.
Nico7 a écrit :je vois pas le rapport ... a cause des pieces eventuellement démontées pour poser le film ? estrange ....dédé du bayou a écrit : mon CP m'a toujours affirmé qu'un covering "esthétique" faisait sauter la P.A. Ravi pour toi qu'il n'en soit rien.
La P.A dépend aussi bcp de ton relationnel avec ton commercial, qui pourra t'aider a obtenir prise en charge.
Moi j’ai retiré le covering phare jaune sur mon cayman 981 gts. Et le plastique du phare a perdu 1 cm2 de son verni.
C’est pas une trace de colle, c’est vraiment une degradation de la couche du brillant de l’optique.
Imperceptible aujourdhui, peut etre que dans 10 ans ca sera moche.
Donc je peux comprendre ...
C’est pas une trace de colle, c’est vraiment une degradation de la couche du brillant de l’optique.
Imperceptible aujourdhui, peut etre que dans 10 ans ca sera moche.
Donc je peux comprendre ...