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Bonsoir
J ai un glc 250d, 100mkms, et j en suis très content ! Il est bon partout
Confortable, bonne ergonomie, présentation de qualité, moteur/boite top et un bon silence de roulement.
Pour un daily, voiture familial, pas besoin de plus !
Seul défaut, je n ai pas pris la suspension pneumatique...
Pour ce qui est d une conduite sportive avec un Suv 4x4 de plus de 2 tonnes...après pas mal d essaies, comment dire...aucun intérêt
J ai un glc 250d, 100mkms, et j en suis très content ! Il est bon partout
Confortable, bonne ergonomie, présentation de qualité, moteur/boite top et un bon silence de roulement.
Pour un daily, voiture familial, pas besoin de plus !
Seul défaut, je n ai pas pris la suspension pneumatique...
Pour ce qui est d une conduite sportive avec un Suv 4x4 de plus de 2 tonnes...après pas mal d essaies, comment dire...aucun intérêt
Bonjour
Je suis passé d’une Classe A 220 D châssis AMG à un GLC fascination donc avec Air Body Control,le 220 D.
La principale raison était un problème de santé de ma femme qui avait mal au dos dans la A
Le GLC est vraiment plus confortable bien sûr mais aussi plus silencieux.
Il faut prendre les bonnes options comme la caméra 360 et le Distronic , l’ILS et la lecture tête haute etc
C’est une voiture pour rouler très confortablement dans le contexte actuel à 80 sur la plupart des routes,à passer des centaines de dos d’ânes qui séparent les rondpoints mais aussi à 130 sur autoroute sans forcer.
La boîte auto à 9 rapports compense très bien la puissance pas très élevée du moteur, regarde le 0 à 100 pour un SUV de 1800 kg ça n’est pas ridicule.
C’est plutôt la voiture de ma femme qui en est ravie mais je suis d’accord aussi j’aime bien cette voiture, elle est agréable à conduire, on a juste a tourner le volant et écouter de la musique, avec les limitations actuelles c’est plus que suffisant.
JM
Je suis passé d’une Classe A 220 D châssis AMG à un GLC fascination donc avec Air Body Control,le 220 D.
La principale raison était un problème de santé de ma femme qui avait mal au dos dans la A
Le GLC est vraiment plus confortable bien sûr mais aussi plus silencieux.
Il faut prendre les bonnes options comme la caméra 360 et le Distronic , l’ILS et la lecture tête haute etc
C’est une voiture pour rouler très confortablement dans le contexte actuel à 80 sur la plupart des routes,à passer des centaines de dos d’ânes qui séparent les rondpoints mais aussi à 130 sur autoroute sans forcer.
La boîte auto à 9 rapports compense très bien la puissance pas très élevée du moteur, regarde le 0 à 100 pour un SUV de 1800 kg ça n’est pas ridicule.
C’est plutôt la voiture de ma femme qui en est ravie mais je suis d’accord aussi j’aime bien cette voiture, elle est agréable à conduire, on a juste a tourner le volant et écouter de la musique, avec les limitations actuelles c’est plus que suffisant.
JM
Bonjour
J'ai le GLC coupe 250 d,40 000kms,
Je sors de l'Ausi Q5 v6 TDI
Je suis très content du confort du glc ainsi que de son esthétique
Le moteur est assez puissant pour cruiser ,moins que l'audi ,c'est sur ,mais il,est tellement' plus confortable ,suspensions pilotées
Par contre , l'électronique , c'est merdique,
J'ai en permanence des messages d'alertes ,qui disparaissent ,réapparaissent ,bref de la déjection .
L'ergonomie du gps et multimédia est moyenne
Sinon , j'effectue des aller et retour en Espagne de Paris ,c'est reposant pour tous les passagers sauf à l'arrière ou ca tangue sur les virolos,position sport + obligatoire pour éviter les nausées
J'ai le GLC coupe 250 d,40 000kms,
Je sors de l'Ausi Q5 v6 TDI
Je suis très content du confort du glc ainsi que de son esthétique
Le moteur est assez puissant pour cruiser ,moins que l'audi ,c'est sur ,mais il,est tellement' plus confortable ,suspensions pilotées
Par contre , l'électronique , c'est merdique,
J'ai en permanence des messages d'alertes ,qui disparaissent ,réapparaissent ,bref de la déjection .
L'ergonomie du gps et multimédia est moyenne
Sinon , j'effectue des aller et retour en Espagne de Paris ,c'est reposant pour tous les passagers sauf à l'arrière ou ca tangue sur les virolos,position sport + obligatoire pour éviter les nausées
Jwin01 a écrit : Bonsoir
J ai un glc 250d, 100mkms, et j en suis très content ! Il est bon partout
Confortable, bonne ergonomie, présentation de qualité, moteur/boite top et un bon silence de roulement.
Pour un daily, voiture familial, pas besoin de plus !
Seul défaut, je n ai pas pris la suspension pneumatique...
Pour ce qui est d une conduite sportive avec un Suv 4x4 de plus de 2 tonnes...après pas mal d essaies, comment dire...aucun intérêt
Merci
jm58 a écrit : Bonjour
Je suis passé d’une Classe A 220 D châssis AMG à un GLC fascination donc avec Air Body Control,le 220 D.
La principale raison était un problème de santé de ma femme qui avait mal au dos dans la A
Le GLC est vraiment plus confortable bien sûr mais aussi plus silencieux.
Il faut prendre les bonnes options comme la caméra 360 et le Distronic , l’ILS et la lecture tête haute etc
C’est une voiture pour rouler très confortablement dans le contexte actuel à 80 sur la plupart des routes,à passer des centaines de dos d’ânes qui séparent les rondpoints mais aussi à 130 sur autoroute sans forcer.
La boîte auto à 9 rapports compense très bien la puissance pas très élevée du moteur, regarde le 0 à 100 pour un SUV de 1800 kg ça n’est pas ridicule.
C’est plutôt la voiture de ma femme qui en est ravie mais je suis d’accord aussi j’aime bien cette voiture, elle est agréable à conduire, on a juste a tourner le volant et écouter de la musique, avec les limitations actuelles c’est plus que suffisant.
JM
Merci. Exactement ce que je cherche. Je vais prendre un 250 essence
paradisegc a écrit : Bonjour
J'ai le GLC coupe 250 d,40 000kms,
Je sors de l'Ausi Q5 v6 TDI
Je suis très content du confort du glc ainsi que de son esthétique
Le moteur est assez puissant pour cruiser ,moins que l'audi ,c'est sur ,mais il,est tellement' plus confortable ,suspensions pilotées
Par contre , l'électronique , c'est merdique,
J'ai en permanence des messages d'alertes ,qui disparaissent ,réapparaissent ,bref de la m**** .
L'ergonomie du gps et multimédia est moyenne
Sinon , j'effectue des aller et retour en Espagne de Paris ,c'est reposant pour tous les passagers sauf à l'arrière ou ca tangue sur les virolos,position sport + obligatoire pour éviter les nausées
Merci aussi pour le tuyau dans les virages