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Un poil trop courte, ce qui gâche la ligne, sinon on s'y croirait :)
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Atomic69 a écrit :
Sinon, qui a des infos sur la future Ferrari de 1000 ch qui va bientôt sortir ? :P:D
Présentation le 31 à l’usine...
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kitou a écrit :
Atomic69 a écrit :
Sinon, qui a des infos sur la future Ferrari de 1000 ch qui va bientôt sortir ? :P:D
Présentation le 31 à l’usine...
Je sais ... mais je ne suis pas là. En formule 1 comme en marketing, la stratégie chez Ferrari, c'est pas ça :D:thumbdown:
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31 avril ?
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PatTarga a écrit :
JuanIV a écrit :
PatTarga a écrit :
Je ne crois pas qu'il y ait de 250 GTO grise avec 3 louvres, il y a seulement 2 louvres sur les vraies donc celle ci est une copie ;)
Les 250 GTO a 3 louvres existent (voir celle de J Rosinsky au Mans 1964, par exemple): elle était rouge.
La même année aux 12h de Reims, un autre châssis idem (les photos sont en N&B :D )
Y a en t il eu des grises ?
Difficile à dire.
3 grises toutes avec 2 louvres ;)
Effectivement il y a des rouges avec 3 louvres :)

Je ne sais pas si c'est exhaustif mais surement pas loin:

http://www.barchetta.cc/english/all.fer ... gto.62.htm
J'ai retrouvé l'annonce de celle-là

http://www.barchetta.cc/english/all.fer ... 250GTO.htm

Le prix il y a presque 60 ans :o:exclamation:

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Une GTO neuve coûtait 18500 USD en 1962...et c'était à l'époque une sacrée somme...il faut relativiser et remettre dans le contexte ...
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rodolfo dillavar a écrit :
kauris964 a écrit :
PatTarga a écrit :
3 grises toutes avec 2 louvres ;)
Effectivement il y a des rouges avec 3 louvres :)

Je ne sais pas si c'est exhaustif mais surement pas loin:

http://www.barchetta.cc/english/all.fer ... gto.62.htm
J'ai retrouvé l'annonce de celle-là

http://www.barchetta.cc/english/all.fer ... 250GTO.htm

Le prix il y a presque 60 ans :o:exclamation:

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Une GTO neuve coûtait 18500 USD en 1962...et c'était à l'époque une sacrée somme...il faut relativiser et remettre dans le contexte ...
ça fait 150 000 $ en 2017 :)
A rapporter avec une compétition client genre Porsche RSR qui valait l'an dernier presqu'1 million d'euros !
La GTO était une vraie affaire.
Surtout que ça vaut + de 40 millions d'Euros aujourd'hui :o
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Je ne sais pas comment on calcule l'équivalence entre les $ de l'époque et les euros d'aujourd'hui ..mais la parité m'étonne ..difficile de faire une comparaison entre l'Europe des 60´S et les USA d'alors ...

A titre de comparaison, une petite familiale comme mon père en avait une c'était environ l'équivalent de 2500 euros actuel..(mais combien en $ de 1962?) le loyer mensuel pour la maison de mes parents était de 50 euros..mon père gagnait de l'ordre de 250 euros/mois ...c'était il y a plus d'un demi siècle ...
On ne se battait pas pour acheter une des 39 ( +3) GTO à cette époque...tant elles étaient chères ...
[/quote]
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s'il vous plait ne citez pas les messages longs avec photos, ça rend le sujet difficilement lisible, surtout pour ajouter une seule phrase..

Merci !
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En 1975, une Daytona en état moyen valait 50 000 francs maximum.
Bel investissement, même sans rien faire, 40 ans plus tard.....
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