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seb6v a écrit :Cylindre rayé égal grosse conso d’huileStart67 a écrit :Effectivement pour l'ims c'est Ok mais il nous reste toujours ces p...... de cylindres rayées. Cela touche quand même un certains nombres de 996/997/Cayman/boxster même si on a aucune source officiel.VHPD a écrit : L’avantage c’est qu’avec le gros arbre, plus de psychotage sur lims...tu peux rouler sans stress.
On parle plus de l'ims car le moteur casse net, pour les cylindres certains Porschistes roulent sans savoir que leurs voitures est touchées !
Hum, y'a bon!
https://www.leboncoin.fr/voitures/1742347873.htm
Je ne connaissais pas cette marque, certainement exceptionnelle de pot d'échappement... Je vous laisse découvrir!
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Je ne connaissais pas cette marque, certainement exceptionnelle de pot d'échappement... Je vous laisse découvrir!
matt964 a écrit : Hum, y'a bon!
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Je ne connaissais pas cette marque, certainement exceptionnelle de pot d'échappement... Je vous laisse découvrir!
Start67 a écrit :J'ai eu les cylindres 4 et le 6 et elle ne consommait pas plus que le préconisation de chez Porsche Tout dépend de la profondeur de la rayure !seb6v a écrit :Cylindre rayé égal grosse conso d’huileStart67 a écrit : Effectivement pour l'ims c'est Ok mais il nous reste toujours ces p...... de cylindres rayées. Cela touche quand même un certains nombres de 996/997/Cayman/boxster même si on a aucune source officiel.
On parle plus de l'ims car le moteur casse net, pour les cylindres certains Porschistes roulent sans savoir que leurs voitures est touchées !
Par exemple la mienne et celle d’un copain ne consomme pas d’huile entre chaque vidange...