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C’est marrant je m'étais pris une volée de bois vert quand elle a été présentée en disant que le bouton du régulateur était le même que sur un Duster..
Je crois qu’on n’a pas le droit de dire du mal de cette Alpine ici..
Pas même sur des détails aussi insignifiants que ça!!
C’est quand même dommage, sur une caisse aussi réussie, d’avoir des boutons de radio de Trafic ou de Master (on en au boulot)..
Et bien sûr ce n’est pas propre à Alpine.. Je pense notamment à Aston Martin où même les plus hauts modèles ont des commodos de Focus et une clef Volvo!!
Je crois qu’on n’a pas le droit de dire du mal de cette Alpine ici..
Pas même sur des détails aussi insignifiants que ça!!
C’est quand même dommage, sur une caisse aussi réussie, d’avoir des boutons de radio de Trafic ou de Master (on en au boulot)..
Et bien sûr ce n’est pas propre à Alpine.. Je pense notamment à Aston Martin où même les plus hauts modèles ont des commodos de Focus et une clef Volvo!!