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Que dire de la 914....la luxman de la Porsche ;)
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Cheers a écrit :
Que dire de la 914....la luxman de la Porsche ;)
bah ! une 914-6 dépasse largement en valeur une sc ou une 3.2 et bien d'autres :D
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Greenfairy a écrit :
Franck21000 a écrit :
Pourquoi une 912 coterait moins qu'une 356 ? Ca ne me choque pas plus que ça que les cotes se rapprochent.
Juste parce qu’une 912 sera toujours une sous 911, situation que ne connaît pas la 356 qui était seule dans son époque ;)
Tout à fait d'accord
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Greenfairy a écrit :
Pierrers a écrit :
Je ne suis pas certain que vouloir récupérer le coût des travaux dans un prix de vente est judicieux.
C'est le marché qui fixe les prix et non les vendeurs

Je sais à combien va me revenir ma 2.4 (on frisera les 2 ans de travaux et un montant stratosphérique), jamais cela n'approchera un prix de vente éventuel

Ça ne me choque pas.
C'est la même chose avec les vieilles maisons

Ceux qui veulent faire payer tous ces coûts resteront longtemps avec leur caisse sur les bras

Ce sont des achats et dépenses plaisir, vouloir à tout prix récupérer sa mise est une erreur selon moi.
Je partage à 100%, sauf exception il est impossible de récupérer le montant investi sur une restauration totale…(je parle de travail bien fait et à fond, pas de replâtrage)
Il vaut mieux le savoir avant de se lancer et ne le faire que pour une auto qu’on veut garder pour s’en servir
Encore 100 % d'accord
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Gentleman driver a écrit :
Roh la 912 a 100k€ :o:o
L'annonce a été éditée aujourd'hui, elle n'est plus qu'à 92000 € :D
A ce rythme là, elle sera peut-être ce WE à 50 K€
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Une bitza sur rare 1968...

Ce vert charteuse a il existé sur ce modèle ?

https://bringatrailer.com/listing/1968- ... 2022-01-11
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J'adore :P
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Franck21000 a écrit :
J'adore :P
Moi aussi...

Les compteurs verts :P :cool:
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Ça c’est le Mango Green (346)
Le Vert chartreuse/ tilleul est le 226…
Plus lumineux je trouve
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c'est une référence VW le L346

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