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Chris911280966 a écrit : Alors apparemment le garage est trop petit et ils prennent trop de temps sur les Porsches , ils ( Hervé et son associé ) préfèrent dorénavant s'occuper de réparation journalière sur des petites voitures classiques .
En ce qui me concerne le garage de Tournus me tentent bien ...
PHIL01 a écrit : GT sport, j'y suis allé deux fois pour des bricoles. Il n'y aura pas de 3ième....
Il a la main un peu lourde sur le temps passé et des gamins à l'atelier............
Je recherche aussi un vrai indépendant dans la région 40 kms max autour de Lyon
ttdi75 a écrit : Ma 2.4 est en "grosse" révision chez Elity, je ne peux pas faire de retour pour l'instant, il a l'énorme avantage pour moi d’être dans Lyon à 100m de mes bureaux! en revanche c'est pas donné en tarif (85€ HT/ heure...) reste à voir la qualité du travail
Ma 964 y est entretenue depuis 2014 et l’emplacement est pour moi assez simple. J’en suis personnellement content sur la qualité du travail réalisé et le sérieux de Sébastien...
PHIL01 a écrit : Pas mal de branquignols qui sont là Que pour faire du chiffre.....malheureusement.
Je navigue un peu dans le milieu ....tous les artisans ou garages de France ne sont pas parfait c'est vrai.... mais ils sont quant même dans leurs "bouclards" 12h par jour.
flat69,gallo,rabatel, gt sport, elity car ou même gille morel dans le 01 ... chacun sa spécialité porsche ancienne ou récente.
Pas de mauvais juste certaines faiblesses dans certains domaines.