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Messages : 3652
Enregistré le : mer. janv. 30, 2002 11:39 am

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Je garde un super souvenir de ma 104 SR bricolée avec un moteur de R14TS :o :D
Ici sur le départ pour mon service militaire à Bergerac (l'adjudant de compagnie l'a scrutée de près pour trouver une raison de m'expulser de la caserne :D)

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C'est avec cette voiture que j'ai compris que carrossier c'est un métier. Un oeil averti remarquera le subtil raccord de peinture sur la porte avant. A noter également le capot bleu marine. Mais bon l'essentiel est qu'il n'y avait pas de radar automatique et que je bloquais l'aiguille au delà du dernier chiffre du compteur (160). Je me suis bien marré avec cette bagnole.

Seb
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Enregistré le : dim. janv. 03, 2010 8:31 pm

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Daumas a écrit :

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393 ?????????

Je ne me souviens plus bien :D:thumbup:
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Enregistré le : dim. janv. 03, 2010 8:31 pm

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Après avoir limé pendant de nombreuses années la banquette arrière de la 403 familiale, ma toute première voiture fut une 304 beige.....

Ensuite un peu plus tard 205 Junior :D
405 SRI phase 1 puis phase 2.......
Plus tard 307 1,6 307 Hdi et enfin 308 Hdi. ......
Malheureusement je n’ai pas adopté le petit volant et le i-cockpit.....

;):thumbup:
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Enregistré le : mar. mai 08, 2007 1:26 pm

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Pam17 a écrit :
Daumas a écrit :

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393 ?????????

Je ne me souviens plus bien :D:thumbup:

Menteur :D
Messages : 2500
Enregistré le : dim. oct. 31, 2004 8:30 am

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Ah oui j'avais oublié la 205 Junior rouge de 1990. Elle roule encore du haut de ses 250000 km. On n'a jamais rien changé, hormis les pièces d'usure. En même temps il n'y a rien à changer dessus :D
Pas de centralisation, pas de vitres électriques, pas de rétro droit comme les 1ères Testarossa :D et le dégivrage du hayon qui était une option :o
Mais bon les sièges en (pseudo) jean, les bandes latérales, ça, n'a pas de prix :D
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Enregistré le : jeu. oct. 03, 2002 9:21 am

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sebalex a écrit :
Je garde un super souvenir de ma 104 SR bricolée avec un moteur de R14TS :o :D
Ici sur le départ pour mon service militaire à Bergerac (l'adjudant de compagnie l'a scrutée de près pour trouver une raison de m'expulser de la caserne :D)

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C'est avec cette voiture que j'ai compris que carrossier c'est un métier. Un oeil averti remarquera le subtil raccord de peinture sur la porte avant. A noter également le capot bleu marine. Mais bon l'essentiel est qu'il n'y avait pas de radar automatique et que je bloquais l'aiguille au delà du dernier chiffre du compteur (160). Je me suis bien marré avec cette bagnole.

Seb
Excellent ! :thumbup::D
Messages : 19
Enregistré le : jeu. déc. 05, 2013 9:56 pm

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Toujours fidèle à ma 205 GTI...malgré la difficulté à trouver des pièces détachées !!!

D'ailleurs actuellement en attente de durites d'eau...


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Enregistré le : sam. juin 02, 2007 9:39 pm

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Les durits d’eau... C’est vrai que c’est chiant ça!

Pour ma GTI16 j’avais fini par prendre du tuyau cuivre, cintré comme il faut, et monté sur le circuit avec des bouts de durits et des colliers..
C’est presque gratuit et fiable!
Messages : 19
Enregistré le : jeu. déc. 05, 2013 9:56 pm

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Merci du tuyau...c'est le cas de le dire ! mais elles ne devraient pas tarder à arriver via une commande groupée d'un site spécialisé 205 que je ne nommerai pas.
901
Messages : 5268
Enregistré le : mar. nov. 13, 2007 6:50 pm

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Prends des durites silicones;)
Tu peux même les avoir en noir maintenant et plus uniquement en bleu électrique:D
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