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Eurelien a écrit :PhilR26 a écrit : Tu ne te tromperas pas avec des PS4
PS4s même désormais.
Excellents par quasi tous temps.
Par contre en fin de vie ils ont tendance à dégager d’un coup :
Comme je n'ai pas l'intention de faire de la piste, le PS4 me semble un choix plus naturel.
Y a du cyclistes et des vaches Normandes qui ont dû avoir une crise cardiaque aujourd’hui
Concerto pour 4 Pots en Ut Majeur
Avec le fiston, on a pas fini au tas ni à la pénitentiaire
Renault c’est pas de la caille Voiture de 2005, 170 000 km et pas un Rossignol , le cuir, l’alcantara et les moquettes sont impeccable :)
J’ai bien aimé conduire sa Guêpe noire . Le moteur après 5000 trs prend ses tours comme un 2 temps pour finir à 7000 trs dans la boîte à gant
Le châssis est top et précis . L’ESP doit être bien calibré car sur cette petite sortie Dominicale malgré mes efforts je ne suis pas arrivé à le faire se déclencher
La position n’est pas très sportive mais on s’y fait .
Par contre, c’est vrai que même si elle est légère pour une voiture de cette catégorie, lorsque l’on sort de la Lotus et de ses 750 kg , on a quand même un peu l’impression d’être dans un gros tank
Travaux à venir Et rdv pris : courroie de distribution et sur les conseils du Gourou Changement silent bloc moteur et boîte .
Pis , elle fait aucun bruit cette caisse :mad: et comme les silencieux sont fatigués , le fiston est à la recherche de pots qui pourraient lui donner un peu de voix ...mais pas trop . Si vous avez de bons retours , il est preneur :)
Concerto pour 4 Pots en Ut Majeur
Avec le fiston, on a pas fini au tas ni à la pénitentiaire
Renault c’est pas de la caille Voiture de 2005, 170 000 km et pas un Rossignol , le cuir, l’alcantara et les moquettes sont impeccable :)
J’ai bien aimé conduire sa Guêpe noire . Le moteur après 5000 trs prend ses tours comme un 2 temps pour finir à 7000 trs dans la boîte à gant
Le châssis est top et précis . L’ESP doit être bien calibré car sur cette petite sortie Dominicale malgré mes efforts je ne suis pas arrivé à le faire se déclencher
La position n’est pas très sportive mais on s’y fait .
Par contre, c’est vrai que même si elle est légère pour une voiture de cette catégorie, lorsque l’on sort de la Lotus et de ses 750 kg , on a quand même un peu l’impression d’être dans un gros tank
Travaux à venir Et rdv pris : courroie de distribution et sur les conseils du Gourou Changement silent bloc moteur et boîte .
Pis , elle fait aucun bruit cette caisse :mad: et comme les silencieux sont fatigués , le fiston est à la recherche de pots qui pourraient lui donner un peu de voix ...mais pas trop . Si vous avez de bons retours , il est preneur :)
Si tu veux faire travailler l'artisanat en Haute-Loire:
http://www.mti-echappement.com/catalogu ... nault.html
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