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racingnokia a écrit :

Je n'ai pas gardé le Buell qui avait un châssis fabuleux :P:thumbup: de maniabilité, un freinage ahurissant :o et une belle gueule mais j'avais tendance à tirer sur le moteur qui reste un 1200 sportster modifié mais pas du tout fait pour prendre des tours. :(
Comme elle est très courte, l'avant levait facilement à l'accel et l'arrière au freinage. Je n'aurais pas fait de vieux os en la gardant :D:D:D
Mais justement c'est ça qu'est bon avec la Buell surtout les XB :P..les tub sont plus .... délicates pour aller vite... faut bien tout décomposer et enrouler :cool:
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racingnokia a écrit :

Dans le rapide et sur bon revêtement, c'est le bonheur absolu (hors radars) mais sinon, franchement, j'ai plus de plaisir avec le 900 Hornet, voir même en HD, lourdes certes mais dont le centre de gravité TRES bas et le grand guidon rendent la maniabilité étonnante. :o
Tiens c'est marrant sur le retour je rattrape une Harley en duo. Dès la sortie du village le mec met gaz, et pendant 20 kms je sais qu'il n'y a que des bouts droits donc je suis. Bah le gars il envoyait dès qu'il pouvait :o :D

Et dans les grandes courbes il devait savoir exactement quand ça frotte parce qu'il penchait toujours pile à la limite de racler les échappements. :thumbup:

Bon, ça reste léger comme angle, et dès que ça s'est mis à tourner je l'ai laissé parce que j'avais envie de vraiment rouler, mais j'étais quand même impressionné. J'ai tellement l'habitude de voir les HD en balade pépère rouler comme des Clio diesel...
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@rpaddicted
Viens faire une balade avec moi et mon poumon de Buell un samedi dans la vallée de Chevreuse, je te laisse choisir toutes les routes à virages que tu veux...
Alors tenté ;)
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Bien menée, ça roule bien une HD mais pas comme un GEX, bien sur.
Je travaille depuis plus d'un an sur ce qui sera ma HD relativement :D moderne (1996) idéale, C.A.D dans l'esprit Buell (fourche inversée, gros freins) mais châssis long, confortable et élégant de Softail avec une gueule très simple et agressive, moteur 1340 évo (le meilleur des moulins HD), préparé.
Là, j'arrive doucement au bout : elle roule mais restent plein de finitions avant de la présenter.
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racingnokia a écrit :
Bien menée, ça roule bien une HD mais pas comme un GEX, bien sur.
Je travaille depuis plus d'un an sur ce qui sera ma HD relativement :D moderne (1996) idéale, C.A.D dans l'esprit Buell (fourche inversée, gros freins) mais châssis long, confortable et élégant de Softail avec une gueule très simple et agressive, moteur 1340 évo (le meilleur des moulins HD), préparé.
Là, j'arrive doucement au bout : elle roule mais restent plein de finitions avant de la présenter.
Tu réinvente la Wakan avec un 1340:cool:
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Didou avait fait sa réduc avec une HD après son accident au mans , je profitais des jolies gerbes d'étincelles mais de toutes façons j'étais à l'agonie derrière avec le gex. :D
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Buell_it a écrit :
@rpaddicted
Viens faire une balade avec moi et mon poumon de Buell un samedi dans la vallée de Chevreuse, je te laisse choisir toutes les routes à virages que tu veux...
Alors tenté ;)
Région parisienne et virages... Comment dire :D
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Buell_it a écrit :
racingnokia a écrit :
Bien menée, ça roule bien une HD mais pas comme un GEX, bien sur.
Je travaille depuis plus d'un an sur ce qui sera ma HD relativement :D moderne (1996) idéale, C.A.D dans l'esprit Buell (fourche inversée, gros freins) mais châssis long, confortable et élégant de Softail avec une gueule très simple et agressive, moteur 1340 évo (le meilleur des moulins HD), préparé.
Là, j'arrive doucement au bout : elle roule mais restent plein de finitions avant de la présenter.
Tu réinvente la Wakan avec un 1340:cool:
Voilà et pour le quart du prix ;)
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racingnokia a écrit :
Bien menée, ça roule bien une HD mais pas comme un GEX, bien sur.
Je travaille depuis plus d'un an sur ce qui sera ma HD relativement :D moderne (1996) idéale, C.A.D dans l'esprit Buell (fourche inversée, gros freins) mais châssis long, confortable et élégant de Softail avec une gueule très simple et agressive, moteur 1340 évo (le meilleur des moulins HD), préparé.
Là, j'arrive doucement au bout : elle roule mais restent plein de finitions avant de la présenter.
C'était un truc comme ça vu de l'arrière ;)

https://fr.depositphotos.com/151750914/ ... ecial.html
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rpaddicted a écrit :
Buell_it a écrit :
@rpaddicted
Viens faire une balade avec moi et mon poumon de Buell un samedi dans la vallée de Chevreuse, je te laisse choisir toutes les routes à virages que tu veux...
Alors tenté ;)
Région parisienne et virages... Comment dire :D
Un aveu d impuissance ce Cyril, je n'ose le croire viens jouer un peu avec tes beaux jouets;)
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