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rom996c4 a écrit : Je crois que c'est ma préférée, la plus belle, et la classe internationale...
C'était le modèle qu'utilisait Enzo lui-même pour se rendre à son bureau à Maranello...
Quand je pense qu'il y a 20 ans, on pouvait en avoir une belle pour 50.000 euros...
Celle-ci est un des premiers modèles, avec les feux circulaires à l'arrière...
Romain;)
Et cela ne fait que me renforcer dans l'idée que les petites touches chromées apportent beaucoup à une voiture noire.
Cela me fait cogiter pour ma 928 qui devrait être noire non métallisé (elle est bleu atroce actuellement).
Un autre exemple, pour rester dans le thème du sujet:
@928cs
Oui, la Daytona était très belle également, et quelle musique...
Je me souviens d'un dimanche matin sur l'A6 un peu encombrée...
Il y en avait une qui roulait sur la file à ma gauche, je m'étais efforcé de rester à sa hauteur pour profiter du son du V12, çà n'a duré que quelques minutes, mais c'est un souvenir que je n'ai pas oublié...
Romain;)
Oui, la Daytona était très belle également, et quelle musique...
Je me souviens d'un dimanche matin sur l'A6 un peu encombrée...
Il y en avait une qui roulait sur la file à ma gauche, je m'étais efforcé de rester à sa hauteur pour profiter du son du V12, çà n'a duré que quelques minutes, mais c'est un souvenir que je n'ai pas oublié...
Romain;)
Lionel a écrit :merci jhubjhub a écrit :J'ai fait un MP à Franck... On verraLionel a écrit : tu peux "t'occuper" de moi Jhub ? ... je parle bien du parrainage ...
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