Tout ce qui concerne les assurances, code de la route, les droits et devoirs du Porschiste,expertises et GPS..
Oggy a écrit :180 sur autoroute me semble plus adaptéPierrers a écrit : Moi je souhaiterais
170 sur autoroute
120 sur toute
30 en ville
Je vais porter ça lundi au Grand Débat
Et pourquoi pas plus
L'avantage - défaut de l'Allemagne, du fait du développement des autoroutes pendant la deuxième guerre, elle ne bénéficie pas vraiment de réseau secondaire car tout à été fait à l'époque pour l'autoroute. Pour finir, elle est gratuite, ce qui motive à y aller même pour des petits trajets, alors qu'en France...
C’est marrant les derniers messages, on dirait des gilets jaunes!
Un mec propose une idée qui bouscule un peu la politique actuelle (en matière de limitations de vitesse ici), et pis tout le monde vient y rajouter son grain de sel, toujours plus, chacun selon son ressenti!!
:D
On est ingouvernable fille de joie!
Changez rien les gars!!
Un mec propose une idée qui bouscule un peu la politique actuelle (en matière de limitations de vitesse ici), et pis tout le monde vient y rajouter son grain de sel, toujours plus, chacun selon son ressenti!!
:D
On est ingouvernable fille de joie!
Changez rien les gars!!
MichSOmuch a écrit :Faut pas deconner sur l'industrie française en berne!tofgun a écrit :Rien de surprenant...kymenoulos a écrit : Demandes aux Grecs si ce n'est pas possible ou aux Argentins
L'argent circule en vase clos, les investisseurs ne s'intéressent plus à la France et on peut les comprendre, l'industrie est en berne et ça fait des années qu'on discrédite la valeur du travail !!
Donc forcément l'état cherche par tous les moyens à récupérer du fric pour faire fonctionner la nation !
Automobile, aéronautique, spatial, armement, haute couture, etc... Tout ça ça marche..
Après, rien qu’ici, parmi ceux qui se plaignent de notre industrie, combien décident de la soutenir en achetant un véhicule produit en France plutôt qu’une BM ou une VW?
C5 Aircross, Space Tourer, DS3, DS4, DS5, DS7 Crossback
208 GTI, 2008, 308, 3008, 5008, 508, Traveller
Clio haut de gamme, kangoo, scenic, Talisman, Espace, Trafic, Zoé
Toutes les Renault Sport
Yaris
Fortwo
Micra
Alors perso, je travaille au moins 12 heures par jour au développement du Made In France, même si je roule en Porsche et Alfa Romeo
CHRIS6913 a écrit :Pas dans le domaine de l'automobile, mais je suis responsable commercial depuis 15 ans dans une ETI française, leader mondial dans son secteur, ayant 80% de parts de marché en France et 68% dans le monde, ayant son siège social à Paris, sa R&D et son site de production pour le monde à Besançon, élue 2 années de suite meilleure entreprise exportatrice française (80% de CA à l'export)...MichSOmuch a écrit :Faut pas deconner sur l'industrie française en berne!tofgun a écrit : Rien de surprenant...
L'argent circule en vase clos, les investisseurs ne s'intéressent plus à la France et on peut les comprendre, l'industrie est en berne et ça fait des années qu'on discrédite la valeur du travail !!
Donc forcément l'état cherche par tous les moyens à récupérer du fric pour faire fonctionner la nation !
Automobile, aéronautique, spatial, armement, haute couture, etc... Tout ça ça marche..
Après, rien qu’ici, parmi ceux qui se plaignent de notre industrie, combien décident de la soutenir en achetant un véhicule produit en France plutôt qu’une BM ou une VW?
C5 Aircross, Space Tourer, DS3, DS4, DS5, DS7 Crossback
208 GTI, 2008, 308, 3008, 5008, 508, Traveller
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Alors perso, je travaille au moins 12 heures par jour au développement du Made In France, même si je roule en Porsche et Alfa Romeo