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Bien placée effectivement :thumbup:
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Elle doit même être en boite courte normalement.
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Quand on pense qu'elles avaient atteint les 110 000 € il y deux ans !
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C’est brader :o:o
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supercup27 a écrit :
C’est brader :o:o
Sans doute, enfin , un prix réaliste pour vendre :thumbup:;)
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ric.hochet a écrit :
Quand on pense qu'elles avaient atteint les 110 000 € il y deux ans !
Il ne fallait pas réfléchir pour en acheter une 110000, spéculation ou impatience, dans les 2 cas il fallait s’attendre à prendre une belle décote
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le prix des 4s et s a toujours été speculatif, phénomène entre l'offre et la demande.
Moins de demande car pour le prix exigé il y a de bien belles autos avec d'autres atouts.
pour la difference de prix avec un c2 ou v4 il n'y a pas de comportement et des performances très différentes.
le prix va se tasser pour se rapprocher des non TLU .
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ttdi75 a écrit :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1741999440.htm/

pas chère ! je connais pas ce vendeur...
Bonjour,

toujours se déplacer pour "décortiquer " la voiture

cela semble étonnamment peu cher ...

;)
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phil71 a écrit :
ttdi75 a écrit :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1741999440.htm/

pas chère ! je connais pas ce vendeur...
Bonjour,

toujours se déplacer pour "décortiquer " la voiture

cela semble étonnamment peu cher ...

;)
oui c'est certain... combien de belles annonces j'ai vu, avec des voitures qui avaient tapé, des trous de plusieurs années dans l'entretien, des historiques douteux ! Et puis parfois le coup de bol, mais sans voir et appeler impossible de savoir.

Même avec une baisse des cotes importantes ça reste un prix, le vrai marché de la 4S c'est 85/75, j'ai toujours mes alertes le parking (europe) il n y a jamais d'auto sous les 70 (avec moins de 200000km). Les rythmes de vente sont treeeessss long....
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La différence de prix au catalogue entre une TLU et une non TLU était une dizaine de k euros il me semble. Cela va se retrouver sur le prix des occases.
Et non pas parfois le double du prix.
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