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JC26 a écrit :
Personne ne dit rien sur la jupe avant et les antibrouillards de 3.2 ???
Bien vu :cool:
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Est ce que c'est vraiment important qu'on dise quelque chose sur la jupe avant ? :D
C'est comme la couleur, elle a peut être été repeinte, bon. So what?
Si ça ne cache pas un accident non divulgué, on s'en tape un peu.

Le principal c'est qu'elle soit belle et que le moteur soit en bon état.
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Si c’est une import américaine, ça cote n’est plus la même
Autant je trouvais le prix bon après une petite négoc mais si c’est une import???
M3
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Et le volant est toujours de travers :D
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Et c’est quoi pour vous ce volant de travers??
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Jv3825 a écrit :
Et c’est quoi pour vous ce volant de travers??

Bin, cela peut être grave, si il faut conduire dans ce sens :D:D:D;)
En même temps les roues aussi sont de travers :o
Donc cela équilibre , non :thumbup::D
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Effectivement, la jupe avant de 3,2 et alignement ailes avant / capot nécessite forcément une belle investigation pour traquer un Éventuel accident mal réparé
Bien regarder la traverse avant aussi
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911tintin a écrit :
Jv3825 a écrit :
Et c’est quoi pour vous ce volant de travers??

Bin, cela peut être grave, si il faut conduire dans ce sens :D:D:D;)
En même temps les roues aussi sont de travers :o
Donc cela équilibre , non :thumbup::D
:D:D:D
Par contre les essuies glace :D:D
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Elle est d’origine suisse
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Jv3825 a écrit :
Si c’est une import américaine, ça cote n’est plus la même
Autant je trouvais le prix bon après une petite négoc mais si c’est une import???
j'ai jamais trop compris pourquoi une voiture américaine aurait moins de valeur qu'une européenne?!? a état équivalent elles ont le mêmes prix!! elles ont toutes été faites a Stuttgart il me semble...
l’état prime sur la provenance il me semble !
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