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Tu etais un vrai petit "Molotov" à l'époque.
Tout ce qui pouvait exploser tu touchais :)
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Le fameux micron, visible à l'œil nu
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Et le plus rare de tous les modèles, le F4
Si qq'un à ça, je suis acheteur :)

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rmp356 a écrit :
Et le plus rare de tous les modèles, le F4
Si qq'un à ça, je suis acheteur :)

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J'ai pas mais je sais qui a...
Et qui a aussi la plus belle collection de VeloSolex au monde, tout ce qui existe, a existé ou existera...
2 Algecos remplis de VS sur 2 étages ;)
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Greenfairy a écrit :
docnono a écrit :
Après le solex sans moteur j’aI piqué une mob abandonnée qui était en plein centre de Nancy, on a mis une heure à scier l’anti vol et après il a fallu rentrer en banlieue en la poussant, on avait 13 ans et on a croisé un flic à qui on a dit : «  on l’a trouvée, elle était abandonnée on l’amène Au commissariat « 
Après il a fallu faire un pot de détente : soudure à l’arc sans le masque : deux jours sans voir clair !
Rigolo, moi j'avais piqué un Vélososlex de marque VAP qui était "abandonné" aussi (il était couché sur le côté et détail qui marquait l'abandon, il n'avait plus de bougie...) on l'a ramené dans la résidence, remis une bougie et vidé un flacon d'Ether dans le réservoir (véridique, c'était le bon temps où c'était en vente libre :D) et on a battu le record de monde de vitesse en 2 roues 37,5cc traction avant...

Un VAP en bleu Gulf d'origine :D j'avais récupéré celui de ma mère . A une époque c'était la mode , ether dans le réservoir et "rabotage de culasse" pour taper les copains .
Dell'orto sur les mobs :P
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928cs a écrit :
J'ai toujours deux Solex, un 5000 jaune et un Micron sécurité routière.
Mais j'ai bien rigolé avec les Bleues de mes cousins
+1000: une bleue à la culasse rabotée + mélange avec éthanol c'était 90/95km/h en descente avec les copains de Conflans :P avant le serrage ou le piston percé, au choix :D depuis nous avons perfectionné les réglages (24 heures Solex en Région Centre...)
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Je pense que j'ai attrapé le virus "airs cooled" à cette époque :P:D
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Ahhh la bleue que je me suis fait voler et les virées en 5000 l'été en vacances avec les potes et copines de l'époque ca sent effectivement l'hospice ce post :D
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Marco polo a écrit :
928cs a écrit :
J'ai toujours deux Solex, un 5000 jaune et un Micron sécurité routière.
Mais j'ai bien rigolé avec les Bleues de mes cousins
+1000: une bleue à la culasse rabotée + mélange avec éthanol c'était 90/95km/h en descente avec les copains de Conflans :P avant le serrage ou le piston percé, au choix :D depuis nous avons perfectionné les réglages (24 heures Solex en Région Centre...)

Et les lumières agrandies à la lime:D
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Ma première mob (d'occasion) était une av 68, après avoir roulé avec les Solex de mes parents (2200 et 3800)


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Increvable!!!

Emmenée en vacances du côté de Briançon, fallait quand-même pédaler un peu dans les cols...mais j'étais toute la journée dessus, j'étais même passé en Italie sans m'en apercevoir!...

J'avais cassé une courroie lors d'une balade, mais j'avais pu rentrer en pédalant (moteur débrayé) une quinzaine de km...

Puis cassé une des deux poulies, heureusement, pour aller à la gare de Briançon, çà descendait...

Romain;)
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