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carrera79 a écrit :
je restaure ça depuis qq mois :


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C'est juste magnifique :P:P
J'adore le c.ul de cette auto:thumbup:
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Magnifiques autos .
Il fut un moment où j avais hésité a acheter une Montréal. Mais bon j ai pas sauté le pas.
Sur mes petites routes lozero ardechoises je prennais un pied de dingue avec la 147 gta. Quel pied cet arese.
yoz
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mon ex 147 gta blanc nuvola
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Top !
A l occas je posterai des tof de ma bleue cosmo. Je suis pas fan du duplex derrière. 2 sorties ca me suffisait bien (ligne csc). Tres belle en blanc nacré. Celle que je n ai jamais vue en vrai c est la verte artique.
yoz
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c est mon coté jacky tunning:D
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Put.. J en ai passé du temps avec une brosse à dent et du belgom a nettoyer ces pipes d admission chromées
yoz
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par contre elle commencée a fuir a la sortie de l embrayage par là, le commodo se bloqué ou ne revenait plus, les triangles etait mort bref ca commencé a être la déjection avec les gros frais, je voulais pas m embêter je l ai vendu, en plus la 3 sauté parfois, tout des problèmes connu sur les gta sans parler de la déjection qui se mettait dans le vase d expansion..
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carrera79 a écrit :
je restaure ça depuis qq mois :



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Je ne savais pas qu'il y avait eu des Duetto en 1750 avec l'injection Spica. Il ne doit pas y en avoir beaucoup dans cette définition...l'injection mécanique made in El Siniore Cassàni est connue pour être capricieuse..
Magnifique œuvre d'art...

RD
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Pierrers a écrit :
@carrera79
Magnifique !

C'est pour cela que je voulais te parler cet été... au sujet de Pagoda Classics ;)
appelle moi à la rentrée ;)
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rodolfo dillavar a écrit :
carrera79 a écrit :
je restaure ça depuis qq mois :



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Je ne savais pas qu'il y avait eu des Duetto en 1750 avec l'injection Spica. Il ne doit pas y en avoir beaucoup dans cette définition...l'injection mécanique made in El Siniore Cassàni est connue pour être capricieuse..
Magnifique œuvre d'art...

RD
je l'ai remise en route avant de commencer la restau afin de rouler un peu avec l'auto et voir comment elle allait.
j'ai fait tester la pompe chez Deleplace à Champigny, elle ne fuit pas et il m'a sélectionné 4 injecteurs sur les 8 que je lui ai donné.
je souhaitais la laisser d'origine, et une injection bien réglée ca tourne super bien et c'est très souple !
j'ai confié pour le moment le pont et la boite à Hesshaus en allemagne, il a l'air vraiment top !!
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