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jefparis a écrit : J'ai renoncé à acheter un range sport SVR : 22500€ de CG :mad:
J'ai pris un Hybride 404cv mais 11 mois d'attente.
J'ai reçu le mien le WE dernier (commandé Octobre 2017 )
Je suis plus qu'agréablement surpris ! Conduite super sympa, très bonne finition intérieure, démarrer en tout électrique est assez hallucinant avec un confort excellent et le moteur pousse grave pour un tank de 2,5 tonnes
Seul bémol : la sensation au freinage est un peu déroutante au début avec les étriers qui récupèrent l'énergie
Si tu veux le tester en attendant de recevoir le tien, t'es le bienvenu
matmatlr a écrit :@jefparis , tu as bien fait excellent choix !jefparis a écrit : J'ai renoncé à acheter un range sport SVR : 22500€ de CG :mad:
J'ai pris un Hybride 404cv mais 11 mois d'attente.
J'ai reçu le mien le WE dernier (commandé Octobre 2017 )
Je suis plus qu'agréablement surpris ! Conduite super sympa, très bonne finition intérieure, démarrer en tout électrique est assez hallucinant avec un confort excellent et le moteur pousse grave pour un tank de 2,5 tonnes
Seul bémol : la sensation au freinage est un peu déroutante au début avec les étriers qui récupèrent l'énergie
Si tu veux le tester en attendant de recevoir le tien, t'es le bienvenu
rickman a écrit :intéressant, je regardais cela comme alternative au nouveau cayenne hybride !matmatlr a écrit :@jefparis , tu as bien fait excellent choix !jefparis a écrit : J'ai renoncé à acheter un range sport SVR : 22500€ de CG :mad:
J'ai pris un Hybride 404cv mais 11 mois d'attente.
J'ai reçu le mien le WE dernier (commandé Octobre 2017 )
Je suis plus qu'agréablement surpris ! Conduite super sympa, très bonne finition intérieure, démarrer en tout électrique est assez hallucinant avec un confort excellent et le moteur pousse grave pour un tank de 2,5 tonnes
Seul bémol : la sensation au freinage est un peu déroutante au début avec les étriers qui récupèrent l'énergie
Si tu veux le tester en attendant de recevoir le tien, t'es le bienvenu
Mais Porsche était incapable de me donner une date de livraison claire avec les options que je souhaitais (et qui n'étaient pas encore disponibles à la commande comme le pack Sport, l'échappement Sport....)
Pareil que pour Jefparis, si tu souhaites essayer, you're welcome
rickman a écrit :intéressant, je regardais cela comme alternative au nouveau cayenne hybride !matmatlr a écrit :@jefparis , tu as bien fait excellent choix !jefparis a écrit : J'ai renoncé à acheter un range sport SVR : 22500€ de CG :mad:
J'ai pris un Hybride 404cv mais 11 mois d'attente.
J'ai reçu le mien le WE dernier (commandé Octobre 2017 )
Je suis plus qu'agréablement surpris ! Conduite super sympa, très bonne finition intérieure, démarrer en tout électrique est assez hallucinant avec un confort excellent et le moteur pousse grave pour un tank de 2,5 tonnes
Seul bémol : la sensation au freinage est un peu déroutante au début avec les étriers qui récupèrent l'énergie
Si tu veux le tester en attendant de recevoir le tien, t'es le bienvenu
Fred30 a écrit : Et quasi personne n'a parlé de la nouvelle taxe qu'ils ont mis en place sur les occasions supérieures à 10cv. Moi j'ai payé 700€ (1000 dégressif).
Si ça c'est pas aussi de l'enfumage :thumbdown:
Laurent a paye 400€ (1000 X 40%) car véhicule de 2013
Et moi j'ai payé 600€ (1000 X 60%) car véhicule de 2015
A nous deux ça fait quand même 1000€ :thumbup:
Et lui a paye La supertaxe a 2000€ en plus :thumbdown: