La nouvelle Alpine

Venez discuter de tout et de rien sur ce forum, dans les limites admissibles par notre règlement ! Modération laissée à la libre interprétation du Staff sans préavis et selon l'humeur du moment.Tout sujet à polémique est systématiquement supprimé (football, rugby, religion, politique ect). Note : Les messages de ce sous forum n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
greg_870
Messages : 559
Enregistré le : mar. juil. 30, 2013 10:38 pm
tty13 a écrit :
La version AS110 est annoncé pour une présentation en mars 2019 à Genève : 300 cv espérés ...
Moi on m’avait parlé de série spéciale avant l'annonce d'une version S plus puissante, a voir .
greg_870
Messages : 559
Enregistré le : mar. juil. 30, 2013 10:38 pm
tty13 a écrit :
https://www.leblogauto.com/2018/11/lalp ... e.html/amp
On verra bien de toute façon , la communication d'Alpine est bizarre et il indique disponibilité immédiate....de 13 ou 18 mois.

Pour le moment j'ai la PE, je regarde pour une pure sans option la plus légère....
gentleman69
Messages : 18731
Enregistré le : mer. août 03, 2005 10:11 pm
Je suis sceptique car cela impliquerait un changement de boite EDC qui ne supporte pas le couple...
PhilR26
Messages : 26176
Enregistré le : sam. juil. 10, 2010 7:10 pm
Les boites EDC actuelles (MRS IV, A110,...) viennent de chez Getrag.

J'ai oui dire que certaines boîtes EDC dans le futur pourraient venir de chez ZF....et supporter plus de couple dans moins d'encombrement....

A suivre ;)
EVOIXRED68
Messages : 4609
Enregistré le : dim. janv. 09, 2011 6:31 pm
Selon l agent chez qui j ai pu faire mon essai, ca sera 300cv et BA6..
gentleman69
Messages : 18731
Enregistré le : mer. août 03, 2005 10:11 pm
EVOIXRED68 a écrit :
Selon l agent chez qui j ai pu faire mon essai, ca sera 300cv et BA6..
La BA6 DCT 450 est celle utilisée sur la MRS et donc supporte 450nm de couple. Là c'est bon.
Mais j'avais ouïe dire qu'elle ne passait pas bien dans la caisse??
JC26
Messages : 4075
Enregistré le : jeu. nov. 05, 2009 6:54 pm
gentleman69 a écrit :
EVOIXRED68 a écrit :
Selon l agent chez qui j ai pu faire mon essai, ca sera 300cv et BA6..
La BA6 DCT 450 est celle utilisée sur la MRS et donc supporte 450nm de couple. Là c'est bon.
Mais j'avais ouïe dire qu'elle ne passait pas bien dans la caisse??
une "caisse" ça se modifie . La G50 ne rentrait pas à la place d'une 915 dans une 3.2 et bien elle y est rentrée après modifs :thumbup:
EVOIXRED68
Messages : 4609
Enregistré le : dim. janv. 09, 2011 6:31 pm
C est egalement ce qu il m a dit mais selon lui c etait trop court pour faire la modif pour la PE.. on va dire qu ils auront eu 2 ans pour corriger..

En tout cas, ca risque d envoyer vraiment tres fort :P car deja que les 250 poneys sont bien volontaires
gentleman69
Messages : 18731
Enregistré le : mer. août 03, 2005 10:11 pm
De source sure (Ingénieur moteur chez Renault SPort) sur un autre forum la version S aura les caractéristiques suivantes avec la boite EDC actuelle à 7 vitesses:


Elle aura toujours 320Nm mais 280ch avec GPF.
Niveau carrosserie il y'aura un petit aileron arrière façon Europa Cup car la stabilité à haute vitesse sur l'actuelle n'est pas optimale
HAKIV6
Messages : 2652
Enregistré le : lun. juin 25, 2007 1:48 pm
un peu comme ça ?

Image
Répondre
10873 messages • Page 367 sur 1088
Aller à la page :