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Région de résidence : Bretagne
Salut à tous ! La 911 avait 4 ans quand je suis né, ça ne nous rajeunit pas ! Donc toujours pas de Rolex mais ma première 911 à 50 ans; il n'est jamais trop tard...
C'est une jolie 964 C4 de 1990 gris ardoise qui a passé presque toute sa vie au pays du soleil levant et qui ne demandait qu'à revenir en Europe.
Pas encore eu beaucoup le temps de rouler avec car il faisait tellement beau que je préférais sillonner les petites routes cheveux au vent en Morgan...
Après avoir fait pas mal de petits travaux cosmétiques et lui avoir fait faire une grosse révision chez un spécialiste, il me reste à fiabiliser l'alarme d'origine qui a tendance à se déclencher intempestivement sans parler de la clim en R12 qui n'a pas dû servir depuis longtemps...
Salut à tous ! La 911 avait 4 ans quand je suis né, ça ne nous rajeunit pas ! Donc toujours pas de Rolex mais ma première 911 à 50 ans; il n'est jamais trop tard...
C'est une jolie 964 C4 de 1990 gris ardoise qui a passé presque toute sa vie au pays du soleil levant et qui ne demandait qu'à revenir en Europe.
Pas encore eu beaucoup le temps de rouler avec car il faisait tellement beau que je préférais sillonner les petites routes cheveux au vent en Morgan...
Après avoir fait pas mal de petits travaux cosmétiques et lui avoir fait faire une grosse révision chez un spécialiste, il me reste à fiabiliser l'alarme d'origine qui a tendance à se déclencher intempestivement sans parler de la clim en R12 qui n'a pas dû servir depuis longtemps...
Merci de votre accueil !
Cet après-midi je crois avoir trouvé d'où venait le problème de déclenchement de l'alarme, le contacteur de capot moteur n'était pas suffisamment enfoncé lorsque le capot était fermé et au bout de quelques temps il pouvait passer en mode coffre ouvert d'où le déclenchement de l'alarme.
Une petite cale très fine collée sur la carrosserie et ça devrait solutionner le problème
Vu ce qui tombe aujourd'hui j'ai bien fait de prendre une C4 !!
Cet après-midi je crois avoir trouvé d'où venait le problème de déclenchement de l'alarme, le contacteur de capot moteur n'était pas suffisamment enfoncé lorsque le capot était fermé et au bout de quelques temps il pouvait passer en mode coffre ouvert d'où le déclenchement de l'alarme.
Une petite cale très fine collée sur la carrosserie et ça devrait solutionner le problème
Vu ce qui tombe aujourd'hui j'ai bien fait de prendre une C4 !!
Bonjour
Belle auto
Tu as le volant à droite ?
Pour info la prochaine mensuelle passe près de chez toi
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=178908
Belle auto
Tu as le volant à droite ?
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