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T’as pas assez de jouets comme ça? :o:D
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Euh...t'as croisé ma femme récemment toi ????

:mad::mad::D
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Quand t’es en déplacement en suede uniquement :D:D
Geg
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Ben moi je ferai du circuit avec et on verra bien.
Sur circuit je veux du léger, les autos de 1,5 T ça ne me va pas.
Et si ça glisse de trop on trouvera des solutions. ;)
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PhilR26 a écrit :
gentleman69 a écrit :
patrick123 a écrit :
Je trouve cette mode de toujours tout ramener au temps au tour parfaitement ridicule
Oui, 90% des acheteurs ne sont pas capables d'emmener l'auto à ses limites...
Après, c'est vraiment histoire de dire que j'ai la plus grosse.
Surtout quand certains compare une auto à 60K€ à une auto à 100K€ ou plus :o:D:D:D

L'A110 est une auto plaisir pour les petites routes et pas le circuit. Point à la ligne.
Ceux qui veulent autre chose, achètent autre chose :)
D'ailleurs....si tous ceux qui en disent du mal pouvaient être plus incisifs et persuasifs....ça m'arrangerait :o

Ça pourrait entraîner quelques milliers de désistements et d'annulations de commandes....et du coup je serai livré bien plus tôt :o:D:D;)

Merci d'avance !
:D;)
Pareil:D
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Geg a écrit :
Ben moi je ferai du circuit avec et on verra bien.
Sur circuit je veux du léger, les autos de 1,5 T ça ne me va pas.
Et si ça glisse de trop on trouvera des solutions. ;)
Une version CUP arrivera et répondra aux attentes des pistards.
Ce jours là, les cayman vont souffrir :cool:
Geg
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christophecox a écrit :
Geg a écrit :
Ben moi je ferai du circuit avec et on verra bien.
Sur circuit je veux du léger, les autos de 1,5 T ça ne me va pas.
Et si ça glisse de trop on trouvera des solutions. ;)
Une version CUP arrivera et répondra aux attentes des pistards.
Ce jours là, les cayman vont souffrir :cool:
Je ne veux pas d'une Cup, j'en ai déjà une :D
Maintenant je veux une auto sans remorque et sans (trop de) contraintes.
Ce sera moins performant mais je m'en fiche. En sortie club tourner autour des autres c'est pas marrant non plus.
Et une Alpine Cup c'est plus le même budget d'achat ni d'entretien.

Je pense qu'une A110 avec un kit amorto plus adapté ça devrait radicalement changer la donne. Et les pneus....mais on verra, encore au moins 6 mois avant de l'avoir.
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Message
Geg a écrit :
christophecox a écrit :
Geg a écrit :
Ben moi je ferai du circuit avec et on verra bien.
Sur circuit je veux du léger, les autos de 1,5 T ça ne me va pas.
Et si ça glisse de trop on trouvera des solutions. ;)
Une version CUP arrivera et répondra aux attentes des pistards.
Ce jours là, les cayman vont souffrir :cool:
Je ne veux pas d'une Cup, j'en ai déjà une :D
Maintenant je veux une auto sans remorque et sans (trop de) contraintes.
Ce sera moins performant mais je m'en fiche. En sortie club tourner autour des autres c'est pas marrant non plus.
Et une Alpine Cup c'est plus le même budget d'achat ni d'entretien.

Je pense qu'une A110 avec un kit amorto plus adapté ça devrait radicalement changer la donne. Et les pneus....mais on verra, encore au moins 6 mois avant de l'avoir.
Un châssis cup style Megane 4 RS + 30 ch ...a voir
Geg
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Allez sur le forum Alpine.
BR performance Leur fait gagner entre 35 et 50 cvs et surtout beaucoup de couple tout en restant dans la plage de couple de la boite. Sur route ça ne sert surement à rien mais sur circuit c'est à voir.

Niveau suspension il y a des kits sur le marché dont celui de Stéphafi (mais 6000€!) en road&track et d'autres moins chers.

C'est aussi une question de feeling, si tu aimes glisser comme Tomcat tu laisses comme c'est, tu te fiches des chronos, tu t'amuses, et peut etre que c'est le mieux . De toute façon je n'ai pas encore essayé donc c'est seulement en connaissant la voiture que je verrai.
Les avis des autres c'est bien, le mien c'est celui que je préfère :D

D'ici quelques mois on aura beaucoup plus de retours sur les upgrades montés et l'offre va s'élargir.
Quand à la version S ou 300 cvs, je pense qu'on va l'attendre au moins jusqu'en 2020, trop loin...
Geg
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La remorque, les trains de pneus, les outils, les box à réserver etc... j'ai fait pendant 3 ans et ça me gonfle....
Pour faire des courses c'est OK mais en club et roulage loisir pour moi ça n'a pas de sens.

Je pense qu'il faut trouver une roue galette à emporter sur le siège passager pour pouvoir rentrer à la maison...
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