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On se pose la question d'une petite voiture pour des rallyes historiques (régul). L'idée est d'avoir une caisse dédiée, et peu couteuse, permettant de s'amuser sans arrières pensées. Cahier des charges :
- années 70 ou 80
- immatriculée et +/- d'origine au niveau des organes principaux (moteur/boite)
- bons freins
- fiable ++
- petit gabarit
- légère et agile
La Super 5 GT Turbo semble répondre aux besoins. Est-ce que les sachants du club pourraient me confirmer et me filer quelques conseils ? J'avoue ne jamais avoir eu l'occasion d'en conduire.
Toute autre suggestion sur le thème est la bienvenue.
- années 70 ou 80
- immatriculée et +/- d'origine au niveau des organes principaux (moteur/boite)
- bons freins
- fiable ++
- petit gabarit
- légère et agile
La Super 5 GT Turbo semble répondre aux besoins. Est-ce que les sachants du club pourraient me confirmer et me filer quelques conseils ? J'avoue ne jamais avoir eu l'occasion d'en conduire.
Toute autre suggestion sur le thème est la bienvenue.
Monsieur @denteux42 devrait pouvoir te repondre!!
kymenoulos a écrit : je partirais plutôt sur une 205 Rallye même si le budget est sans doute supérieur.
par contre il y a eu beaucoup de GrN, donc des S5 GTT "coursifiée" sont faciles à trouver.
Va en essayer une, l'effet turbo est tjrs tripant
Ce genre de truc, en plus le spectacle sera là :P
https://www.leboncoin.fr/voitures/1483912384.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1483912384.htm/
[quote='J'étais+2' pid='5087186' dateline='1537038279']
Ce genre de truc, en plus le spectacle sera là :P
https://www.leboncoin.fr/voitures/1483912384.htm/
[/quote]
Guy Fréquelin avait couru avec çà en Groupe B, non?...
Romain;)
Ce genre de truc, en plus le spectacle sera là :P
https://www.leboncoin.fr/voitures/1483912384.htm/
[/quote]
Guy Fréquelin avait couru avec çà en Groupe B, non?...
Romain;)
rom996c4 a écrit : [quote='J'étais+2' pid='5087186' dateline='1537038279']
Ce genre de truc, en plus le spectacle sera là :P
https://www.leboncoin.fr/voitures/1483912384.htm/
Romain;)
[/quote]
Oui la 400, mais là il s'agit du Groupe B;)
Une vrai auto fiable et ... propulsion