[phil71]

J'ai été contacté par un hollandais sur FB qui vend une 993 C2 1996 X51, Autobloquant, etc...

Bleu nuit / Intérieur Bleu
230000km, sans historique ni carnet.
Elle semble propre.
Véhicule suisse à l'origine. Cylindres et pistons soit-disant remplacés par Porsche à 125000km, en suisse.

Il en veut 60k et a refusé une offre à 57k, donc semble assez ferme.
Je n'en sais pas beaucoup plus.

Si ça intéresse quelqu'un, je transmets volontiers notre conversation par email.

=> MP

Bonjour,

c'est un exemplaire intéressant vu la configuration et la liste d'options à rallonge, mais sans aucun historique c'est vraiment dommage, et surtout très étonnant... à mon avis il aura du mal à en tirer 60000€.

[Manu75010]

Oui, c'est ce que je pense aussi, mais vue la rareté de la chose, si on cherche vraiment un tel modèle, ça peut quand même valoir le coup.

En comparaison avec un modèle standard à 50k, il y a quand même une grosse différence de config, donc de rapport Q/P. Tout est une question de point de vue...

[phil71]

Oui, c'est ce que je pense aussi, mais vue la rareté de la chose, si on cherche vraiment un tel modèle, ça peut quand même valoir le coup.

En comparaison avec un modèle standard à 50k, il y a quand même une grosse différence de config, donc de rapport Q/P. Tout est une question de point de vue...

Nous sommes d'accord, le seul bémol pour moi c'est aucun historique sur 23 ans révolus, vu le numéro de série: aucune visibilité sur les gros postes de dépense: moteur ? embrayage ? freins ? amortisseurs ? peinture? etc etc ?

donc 60 000€ cela peut sembler raisonnable si tu as la certitude de ne pas engager trop de frais derrière, avec 0 historique et 230 000km compteur non vérifiables c'est beaucoup plus nébuleux... tu peux vite mettre 10 000€ de frais

[Manu75010]

C'est l'éternel débat pour comparer la vraie valeur d'une facture de travaux anciens par rapport au cout de travaux de rénovation menés soi-même ou sous-traités comme il faut.
Au final, le cout global n'est pas le même mais le résultat non plus !

Question de stratégie et de budget global.


Mais pour une auto rare, ces généralités ne se tiennent plus forcément.

[pierro666]

J’ai suivi pour voir:

Bah franchement la 2S ça va encore...
Si on tient compte des frais (21% + 17%) sur le montant des enchères, ça fait la Porsche à 65.906€
Je trouve que pour une 2S c’est encore une bonne affaire. Quand on voit le prix de certaines 2S à 90.000€

[MR DEAN]

Je pense que c'est 17% de frais et 21% de TVA sur le montant des frais!

Mais je ne suis pas sûr à100%

[JC26]

Je pense que c'est 17% de frais et 21% de TVA sur le montant des frais!

Mais je ne suis pas sûr à100%

C'est bien marqué 17% et 21%

[DANC]

A mettre dans le salon


http://www.rsr.at/rsr/cars/detail/id/1120

[Yellowcab]

Avec celle-là
https://www.mecum.com/lots/FL0119-36792 ... carrera-s/

[pierro666]

Hello tout le monde,

J’aurais bien voulu avoir votre avis sur celle-ci?
C’est un détail mais j’ai le sentiment que l’étiquette est une copie... il n’y a pas le numéro du concessionnaire

http://store55.be/vehicule/porsche-993-carrera-4s-1996/