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Bon, il est évident que le prix des 993 S augmente encore :cool::P:thumbup:





mais toujours pas de X51
:D:D
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premier prix 85000€ pour une S vésuvio/sièges sports 160 000km...

quelques exemplaires un peu en dessous de 90 000€ dont 2 à des membres du club, ...le reste au dessus de 100 000€ voir 110 000€ je pense que les vendeurs rêvent .....
;)
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Moi je vois le marché en Allemagne........en moyenne au-dessus de 110 k€ pour les S :cool: et toujours sans X51 :P
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enbaseX51 a écrit :
Moi je vois le marché en Allemagne........en moyenne au-dessus de 110 k€ pour les S :cool: et toujours sans X51 :P
Bonjour,
Je suis d'accord avec Philippe, les vendeurs se touchent ! :)

Et en Allemagne, je ne sais pas ou tu as vu que la moyenne était au dessus de 110 k€ ... Elle sont presque moins chères qu'en France ! :o
Avec "Le Parking", sur 8, tu en trouves une seule au dessus de 110 et elle n'a que 18000 km, les autres tournent autour de 80 k€.
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La page 911 est définitivement tournée pour celui qui caressait l'espoir de se faire un gros billet à la sortie, après ce n'est pas grave pour les passionnés d'autos car tout baisse, donc quand on souhaite passer d'un jouet à un autre ça ne change rien c'est l'essentiel.
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La page 911 est définitivement tournée pour celui qui caressait l'espoir de se faire un gros billet à la sortie, après ce n'est pas grave pour les passionnés d'autos car tout baisse, donc quand on souhaite passer d'un jouet à un autre ça ne change rien c'est l'essentiel.
[/quote]


Affectivement la baisse est bien amorcée et dopée par le contexte social probablement. Peut être L’occasion de s’offre des jouets difficilement accessibles jusqu’à présent.
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La page 911 est définitivement tournée pour celui qui caressait l'espoir de se faire un gros billet à la sortie, après ce n'est pas grave pour les passionnés d'autos car tout baisse, donc quand on souhaite passer d'un jouet à un autre ça ne change rien c'est l'essentiel.
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Affectivement la baisse est bien amorcée et dopée par le contexte social probablement. Peut être L’occasion de s’offre des jouets difficilement accessibles jusqu’à présent.
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[quote='J'étais+2' pid='5137502' dateline='1544377064']
La page 911 est définitivement tournée pour celui qui caressait l'espoir de se faire un gros billet à la sortie, après ce n'est pas grave pour les passionnés d'autos car tout baisse, donc quand on souhaite passer d'un jouet à un autre ça ne change rien c'est l'essentiel.
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Très étonné de cette analyse alors qu'aujourd'hui trouver une série G à moins de 50 Keuros c'est quasiment mission impossible.
Les G50 tournent autour des 60.
Alors que 3 ans en arrière c'était presque cadeau !
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Vous parlez des S.

Les 993 étroites sont plutôt stables. C'est juste la surcote des S qui s'estompe.
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