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Sur ma Clio 2 RS 3, je continue à changer peu à peu tout ce qui vieillit mécaniquement.
Après les 4 amortisseurs en pièces Renault, les roulements de roues AR, voici les 4 silent-blocs moteur. Un fonctionnement encore plus souple et régulier, ils étaient à faire, en particulier la biellette anti-couple inférieure.
Cette auto me revient plus cher que le 981
Après les 4 amortisseurs en pièces Renault, les roulements de roues AR, voici les 4 silent-blocs moteur. Un fonctionnement encore plus souple et régulier, ils étaient à faire, en particulier la biellette anti-couple inférieure.
Cette auto me revient plus cher que le 981
@philou: les miens étaient véritablement comme neufs à 1000.000 km qd je l’ai bêtement vendu, tu pourrais prendre soin de tes caisses, bordel :D
@palmers: les prix des pièces chez Renault est pas bcp mieux que chez Porsche pour être farfait’ment honnête :o
@Erik: ça fera comme les R26 R elles ne se vendront pas toutes:thumbdown::D
@palmers: les prix des pièces chez Renault est pas bcp mieux que chez Porsche pour être farfait’ment honnête :o
@Erik: ça fera comme les R26 R elles ne se vendront pas toutes:thumbdown::D
Remplacement de la clio 4 RS de ma femme par la grande sœur !
Quelle auto, j’adore la ligne, un bel équipement et un châssis bluffant...
Véritable couteau suisse en mode confort pour ma femme elle sera parfaite pour les recos rallye et pour partir en balade avec mon fils (impossible avec la Gt3)
photo upload website
Quelle auto, j’adore la ligne, un bel équipement et un châssis bluffant...
Véritable couteau suisse en mode confort pour ma femme elle sera parfaite pour les recos rallye et pour partir en balade avec mon fils (impossible avec la Gt3)
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