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eristoff33 a écrit :Et ou est le problème si elle vient des statesdavcbr a écrit : Attention pour avoir beaucoup regarder en Allemagne vérifie que pas venus des states
Du coup plus rentable de les exporter accidenter, il y a pas si longtemps j ai expertiser pour Honda Zaventem une NSX avec sois disant x km, en fait j’ai pris son carfax, voiture accidenter total au States avec le triple de km, les 992 par exemple c’est compliqué pour pcmConnect, voir aussi les alarmes parfois pas les bonnes ondes, satellite etc etc
MI07 a écrit :phoenix95 a écrit : Héhé t'inquiètes pas ! Le but étant de penser qu'en cas de besoin, la voiture doit pouvoir partir c'est tout
Les 3 ans avec ma S je les aient pas vu passés j'avoue ! Le tout est de m'assurer que ce n'est pas une caisse invendable
Moi je kiffe, elle me va parfaitement (mais avec un silencieux aftermarket par contre car je suis accro au son sportif).
Bah avec une TT faudra oublier le son sportif. En fait faudra oublier le son tout court, une fois le mur du son passé, on entend plus rien. Et avec une TT, ce mur on l'emplâtre vite :D
ric.hochet a écrit : Belle TT ! Mais je n'ai "que" 50 000 € ... Hors budget, snif !:(
Le choix: 997, si possible S voire 4S et en cabriolet impérativement
plutôt en 2007, BM. 'phase 2 inabordable ou trop kilométrée)
Si tu en a vu une belle avec tout ce que tu souhaites malgré un fort kilométrage, renseigne toi de l'historique plutôt que de te priver.)
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1631958966.htm
Si elle est aussi bien qu’il le dit. Le tarif est ouf
Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
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