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baryl78 a écrit :
je cherchais une familiale, la A124 est plus cher, mais 4 vrai place c’est top:

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ton cabriolet 124 est vraiment magnifique :P:P

j'adore
en plus les phases 2 sont extrêmement rares
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+1, très classe ce cab :thumbup:
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C’est même une phase 3 apparement... de 96, mise en circulation en 97, donc ok pour Paris...
Merci pour les compliments,
Et désolé de polluer le post.
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Bonne idée :D
Pas plus de proprios de W129 ici??
Remarque, d'après un ex Porschiste des années 90, il m'indiquait qu'à l'époque les deux clientèles bien qu'aimant toutes les deux les autos d'outre Rhin, étaient bien disctinctes. Peu de porosité entre les deux marques. Ca ne me surprendre pas quand je vois les deux autos (964 vs W129).
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Scudi a écrit :
Bonne idée :D
Pas plus de proprios de W129 ici??
Remarque, d'après un ex Porschiste des années 90, il m'indiquait qu'à l'époque les deux clientèles bien qu'aimant toutes les deux les autos d'outre Rhin, étaient bien disctinctes. Peu de porosité entre les deux marques. Ca ne me surprendre pas quand je vois les deux autos (964 vs W129).
si si, moi j'ai un R129 phase 2 en SL 500 avec pack AMG

que du bonheur cette auto
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C'est beau une 129.... mais peut être un peu moderne

Moi je suis toujours amoureux de ma 107 (après plus de 3 ans.. un record !)


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Iceman 29 a écrit :
buz595 a écrit :
De mémoire c'est sous le capot moteur cote passager entre la baie de pare brise et le passage de roue, dans une espèce de boite a fusibles
Merci ;):thumbup:
Trouvé! :) Bien planqué, sans l'être.. :D:thumbup:
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Refection du ciel de toit du hard top qui partait en sucette.. :) 22 euros de tissu spécial..

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Enregistré le : lun. mars 23, 2009 10:46 am

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cette mousse qui se désagrège, c'est chiant :(
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Très jolie
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