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Oui sauf que la marge technique est bien réelle et ce n’est donc plus une marge. J’ai à plusieurs reprises déclenché des flashs en étant à la bonne vitesse gps genre 52 km/h. Surtout avec les voitures radar en stationnement mal positionnées :(
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Avantage de la gamme GT aujourd’hui, seuls modèles à déployer leur aileron sur les nationales :D

Pour les autres, privées d’aileron ailleurs que sur autoroute :cool::thumbup:
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Excellent :D
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911turbo89 a écrit :
:o:o:o:o
[video=youtube][/video]
Pour moi ça sera toujours 160 :D :D
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rc211v a écrit :
Ce que l’on comprend c’est que les voitures radar roulaient déjà à 80 et que la elle vont passer à 70. Donc méfiance lorsque vous croisez une caisse qui fait bouchon :D
J'ai bien peur que ce ne soit pas une bonne indication :
après un trajet aujourd'hui sur nationale limitée à 80 (avec les panneaux qui vont bien fraichement installés ) , ça se trainait entre 70 et 80 avec des coups de freins devant les radars fixes "au cas ou"
et les poids lourds qui poussaient derrière à 1 m du pare choc
:o:D

Vous vous rappelez du film Duel de Spielberg ?
....

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Pam17 a écrit :
Avantage de la gamme GT aujourd’hui, seuls modèles à déployer leur aileron sur les nationales :D

Pour les autres, privées d’aileron ailleurs que sur autoroute :cool::thumbup:
Chic, çà va économiser le mécanisme sur nos vieilles....:D:D;)

Romain;)
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Qq photos pele mêle

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Si je comprends bien, ce sont les poids lourds que çà va emmerder le plus....

Alors nos "amis routiers" à quand un bon blocage des routes pour la suppression de cette mesure?...:D:D;)

Romain;)
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Le monde nouveau a parlé, 80 et on l'a ferme, le Président est dans son bunker bien à l'abri à Paris et il fait pas ça pour emmerder les français, bande de sans dent..

Les français parlent aux français…

Tiens, ça ma rappelle quelque chose ça.


:D:D:D
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