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Je pense aussi mais je vérifierai ça demain. Je la récupère sur la journée.
Des points faciles à vérifier selon vous pour être sûr que tout est ok ? Merci !
Ca se rapproche gentiment vu l’offre faite ce matin... Je voudrais être sur d’après les spécialistes que vous êtes.
PS : voiture garantie sur 4 ans et entretien aussi
Des points faciles à vérifier selon vous pour être sûr que tout est ok ? Merci !
Ca se rapproche gentiment vu l’offre faite ce matin... Je voudrais être sur d’après les spécialistes que vous êtes.
PS : voiture garantie sur 4 ans et entretien aussi
C'est vrai qu'elle est très sympa, même si elle ne correspond plus aujourd'hui à mes critères
J'ai pu l'essayer quelques fois ces derniers mois, efficacité redoutable :thumbup:
Une petite image prise par un ami, photographe pro
(je sais....ça manque d'avions pour le décor, mais on devrait remédier à ça un de ces jours )
J'ai pu l'essayer quelques fois ces derniers mois, efficacité redoutable :thumbup:
Une petite image prise par un ami, photographe pro
(je sais....ça manque d'avions pour le décor, mais on devrait remédier à ça un de ces jours )
rodolfo dillavar a écrit : Entre la 172 et la 182 cv, je suppose que ca ne change pas grand chose...les 10 cv doivent être perchés hauts...??
RD
La voiture convoitée ( PH 2 ) était bien belle sur photos... vendue par un "pro".....Elle était coincée dans son box depuis 6 mois dans l'humidité... RV pris depuis le début de semaine...sur place, batterie vide et pneus plats..
Tentative de démarrage au booster infructueuse par le vendeur "garagiste"..
Au bout de 10 minutes, j'ai tourné les talons...
Cerise sur le gâteau...papier pas au nom du vendeur et incomplets..
J'ai fait 200 bornes pour rien..