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Triste réalité. :(
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Ah oui c’est pas cool :(
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Oui c’est vrai qu’il n’y a pas foule... faute à la météo capricieuse dans cette région ?
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il ne faut pas oublié que c'est toujours la crise en France !

le circuit ça coûte bonbon même quand on ne casse rien :)

je crois aussi que c'est Montlhery qui focalise toutes les attentions et les budgets...

Après même si l'open est moins cool pour les débutants, certains organisateurs le font avec plus de voitures genre Dijon auto racing ou GT Pilotage et il y a quand même 60 voitures.
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Manuman a écrit :
Oui c’est vrai qu’il n’y a pas foule... faute à la météo capricieuse dans cette région ?
Météo capricieuse dans la Nièvre ? :o
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J’ai fais SPA il y a une semaine avec porsche distribution, 80 voitures environ....
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Manuman a écrit :
J’ai fais SPA il y a une semaine avec porsche distribution, 80 voitures environ....
J'ai reçu leur mail, leurs sorties manquent juste de temps de roulage.
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Ok, le matin avec les groupes on ne roule pas beaucoup... mais l’après-midi c’était open pitlane !
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Je pense aussi que nous sommes victime du grand nombre de sorties
que nous proposons : tous les we de juin il y a une sortie voir 2 ,
Même si les régions sont différentes , les budgets et le planning ne sont
pas extensibles à volonté .
Ajoutons à cela pour le circuit que vous êtes quelques uns à
rouler avec d’autres organisations.

Ou alors il faut changer des choses dans nos journées circuit :
peut être que certains points ne vous conciennent plus ?
Dans ce cas il ne faut pas hésiter à me le dire :):thumbup:
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Oggy a écrit :

Ou alors il faut changer des choses dans nos journées circuit :
peut être que certains points ne vous conciennent plus ?
Dans ce cas il ne faut pas hésiter à me le dire :):thumbup:
Bah moi je l'ai déjà dit : Je veux qu'on supprime la boucle sous les stands !:mad::mad::mad:
:D:D:D:D:D:D:D


Plus sérieusement, je pense que l'offre des sorties circuit est vraiment pléthorique car les organisations qui les proposent se sont multipliées en quelques années.

De plus, il faut bien reconnaître que MCE présente moins d’intérêt qu'un circuit plus "prestigieux" comme Magny-cours F1, le Bugatti, Dijon...


... Et puis, ce serait peut-être le moment de reconnaître qu'il y a eu dans ce club un noyau dur fédérateur de pistards acharnés, qui ont fait tourner la boutique pendant quelques années !...:D:D:D
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