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gedeon25
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bienvenue à toi !
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Bienvenue. ;)
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Enregistré le : dim. janv. 17, 2016 10:27 am

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Bienvenue
Ce n'est pas la plus charismatique, la 2,7L, mais ça a été pendant un moment le sommet de la gamme.
Chapapi
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Bienvenue et vivement les photos ;)
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Enregistré le : sam. oct. 28, 2017 4:47 pm

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Bienvenue à toi et à ta "forcément" belle 2,7 ;)
Alain 964 Strozec a écrit :
Bienvenue
Ce n'est pas la plus charismatique, la 2,7L, mais ça a été pendant un moment le sommet de la gamme.
Pendant un moment :question: tu veut dire en 74 et encore !!! parce qu'entre les 2,4s et 2,7rs avant et la Turbo ensuite :D
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Bienvenue voisin !!!
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Bienvenue :thumbup:
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Enregistré le : dim. janv. 17, 2016 10:27 am

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RSV45 a écrit :
Bienvenue à toi et à ta "forcément" belle 2,7 ;)
Alain 964 Strozec a écrit :
Bienvenue
Ce n'est pas la plus charismatique, la 2,7L, mais ça a été pendant un moment le sommet de la gamme.
Pendant un moment :question: tu veut dire en 74 et encore !!! parce qu'entre les 2,4s et 2,7rs avant et la Turbo ensuite :D
Sauf qu'en 1974, tu ne pouvais plus acheter neuve une 2,4L S ou une 2,7L RS !
A l'exception notable et tonitruante de la Turbo ( que je ne voyais pas apparue si tôt, je le confesse ) il n'y avait que la 2,7 en normale, S, ou Carrera. Cela est gentiment resté comme ça jusqu'à la Carrera 3,0L , puis la SC. ;)
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Bienvenue parmi nous :thumbup:

Et les photos alors? Il fait beau pourtant :cool:
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