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pascal_targa a écrit : merci pour le retour de la vente aux encheres
tres etonne d une bugatti a 350 000.
pour les surencheres des annonces je vois pas pourquoi personne ne s offusque des 4 GT4 disponibles sur le bon coin(j ai du oublie on est sur un forum porsche...)
-2 annonces pro avec 20% de prix en plus du neuf
-2 annonces occasion au prix du neuf pour des autos qui n ont jamais fait de circuit(il faudra m expliquer pourquoi ils les ont achetees......5000km en 2 ans , et pas de circuit...)
je pense que dans un an environ on verra des alpine avec 3000km et au prix du neuf
bref assez ridicule tout ca pour tenter de gagner 20000 virtuellement car au final , les pigeons n existent pas
crapaud73 a écrit : http://www.caradisiac.com/nouvelle-alpi ... 167473.htm
Petite plus value pour le vendeur certes mais cela signifie quand même qu'il faut débourser 15404€ de plus que le neuf pour en avoir une immédiatement !!!
". Le grand gagnant de l'opération est sûrement le commissaire-priseur !"
:D:D:DBou² a écrit :S'agissant de La Griffe, l'acheteur a payé le kilométrage, la voiture n'ayant pas 30 000 kms.Pam17 a écrit : J’y étais chez Actuarial....
Alors pour répondre à vos questions, catalogue vendu 30€, on est rentré à deux avec un catalogue pour l’exposition.
Et à quatre pour la vente, nos femmes nous ayant rejoints, grosse erreur
Pour l’expo quelques belles voitures, belles youngtimer Golf GTI, 205 Griffe comme celle de Rico, un Z1 quasi neuf, de belles Ferrari dont une Testarossa qui est partie à 90000€, une 348 qui a stagné comme la plupart des voitures, très surpris des adjudications, la F40 est partie à 650000€, il y avait vraiment des choses très intéressantes
Pour en revenir à la surprise du jour, la seule a s’etre enflammée est la 205 Griffe, belle mais pas irréprochable adjugée à 42000€....
Pour l’Alpine, pas du tout d’engouement à ma grande surprise, adjugée à 62000€, Mathieu Lamoure ayant pourtant affirme avoir vendu il y a peu de temps un bon de commande 85000€....
Pour certains vendeurs grosses déceptions, dont ma voisine qui était la vendeuse de l’Alfa Sprint Véloce, elle est repartie dépitée et très en colère, beaucoup de voitures n’ayant pas de prix de réserve
Passe un très bon moment, franchement il y avait de bons coups à faire côté acheteurs...
La Bugatti est partie à 350000, estimée 500/800000€,
Pour Denteux une belle R5 Turbo groupe 4 TDC, 80000€ de factures partie à 110000€ je crois, une Megane R26 qui est partie à vil prix comme le Spyder Renault et la Clio V6
Le prix de vente de cet exemplaire ne représente absolument pas la côte actuelle ou à venir du modèle.
Apparemment beaucoup d'invendus, dont la F40, la Clio V6, la R5T... Sans doute inférieur au prix de réserve.
Pam17 a écrit : J’y étais chez Actuarial....
Pour certains vendeurs grosses déceptions, dont ma voisine qui était la vendeuse de l’Alfa Sprint Véloce, elle est repartie dépitée et très en colère, beaucoup de voitures n’ayant pas de prix de réserve
L'escroc de Maître priseur qui lui a fait miroiter des gains extraordinaires?
Ces connards d'acheteurs qui deviennent peut-être enfin raisonnables?
Elle même pour avoir cru que les arbres montaient jusqu'au ciel?
Finalement tout le monde est en colère:
Les acheteurs frustrés de ne pouvoir acheter et prêts à foutre les tête sur des piques et les vendeurs de ne pas se remplir assez les poches aux dépens des premiers.
Moralité: ayez les envies de vos moyens ou les moyens de vos envies... re:D
lu sur le net
Enchères : début timides pour la nouvelle Alpine !!!!
On se souvient en 2017, que la 1ère Honda Civic Type R commercialisée (version FK8 - 2017) mise aux enchères pour la bonne cause (cette fois) avait été vendue 200.000 dollars !
Pour l'Alpine, la première vente aux enchères est un bide, malgré le gros coup de pub de la célèbre maison Artcurial !
Tout cela n'est pas de bon augure pour l'Alpine !
Certains coupés et roadsters avaient fait l'objet d'une véritable spéculation dans les années 90 lors de leur commercialisation (à l'image de la MX5 et de la Mercedes SLK), ... Malheureusement, cela ne sera pas le cas de l'Alpine !
L’un des 1955 exemplaires initiaux de la nouvelle A110 était proposé hier à la vente. A 62.000 euros hors frais, l’enchère la plus élevée n’a dépassé que de 3.500 euros le prix neuf du véhicule (Inclus le malus écologique) !
La vente faisait figure de test. Hier, Artcurial proposait en effet à la vente une Alpine Première Edition. L’occasion de jauger l’intérêt des collectionneurs et des amateurs pour les nouvelles productions de la marque.
Le premier propriétaire n'a donc pas fait le coup du siècle en mettant en vente son Alpine , mais est juste rentré dans ses frais (en finançant à peine son Malus éco , ses frais de mise à la route et sa carte grise) . Ce proprio avait attendu 1 an 1/2 pour l’acquérir ! Le grand gagnant de l'opération est sûrement le commissaire-priseur !
Certes, il est aujourd’hui possible de commander une A110 neuve en concession. Mais le modèle présenté était un peu particulier, s’agissant de l’un des 1955 exemplaires de la série Première Edition, plus exactement celui portant le numéro 34.
Pour mémoire, Alpine avait ouvert le carnet de commande de cette première série en décembre 2016 et tous les exemplaires avaient été réservés en 5 jours seulement. Les premières livraisons ont commencé cette année (contre un chèque de 58.500 euros), le véhicule mis en vente hier ayant rejoint son propriétaire en mars.
La marque doit encore faire ses preuves
Compte tenu de la médiatisation qui a entouré la renaissance de la marque, du succès des pré-commandes de la série Première Edition et du numéro porté par l’exemplaire en question (le 34), on pouvait s’attendre à ce que les enchères dépassent le prix initial de 58.500 euros. Artcurial donnait d’ailleurs au préalable une fourchette d’estimation de 60.000 à 80.000 euros.
A première vue, les acquéreurs ont bien été au rendez-vous. Après « une vive bataille entre deux acheteurs en salles ».
Ainsi, le prix au marteau a été de 62.000 euros, soit dans le bas de la fourchette d’estimation et 6% au-dessus du prix neuf. On peut donc parler de premiers pas intéressants, mais ce résultat montre que les nouvelles productions de la marque devront encore faire leurs preuves auprès des amateurs, contrairement aux modèles plus anciens dont les prix peuvent dépasser les 100.000 euros.
Enchères : début timides pour la nouvelle Alpine !!!!
On se souvient en 2017, que la 1ère Honda Civic Type R commercialisée (version FK8 - 2017) mise aux enchères pour la bonne cause (cette fois) avait été vendue 200.000 dollars !
Pour l'Alpine, la première vente aux enchères est un bide, malgré le gros coup de pub de la célèbre maison Artcurial !
Tout cela n'est pas de bon augure pour l'Alpine !
Certains coupés et roadsters avaient fait l'objet d'une véritable spéculation dans les années 90 lors de leur commercialisation (à l'image de la MX5 et de la Mercedes SLK), ... Malheureusement, cela ne sera pas le cas de l'Alpine !
L’un des 1955 exemplaires initiaux de la nouvelle A110 était proposé hier à la vente. A 62.000 euros hors frais, l’enchère la plus élevée n’a dépassé que de 3.500 euros le prix neuf du véhicule (Inclus le malus écologique) !
La vente faisait figure de test. Hier, Artcurial proposait en effet à la vente une Alpine Première Edition. L’occasion de jauger l’intérêt des collectionneurs et des amateurs pour les nouvelles productions de la marque.
Le premier propriétaire n'a donc pas fait le coup du siècle en mettant en vente son Alpine , mais est juste rentré dans ses frais (en finançant à peine son Malus éco , ses frais de mise à la route et sa carte grise) . Ce proprio avait attendu 1 an 1/2 pour l’acquérir ! Le grand gagnant de l'opération est sûrement le commissaire-priseur !
Certes, il est aujourd’hui possible de commander une A110 neuve en concession. Mais le modèle présenté était un peu particulier, s’agissant de l’un des 1955 exemplaires de la série Première Edition, plus exactement celui portant le numéro 34.
Pour mémoire, Alpine avait ouvert le carnet de commande de cette première série en décembre 2016 et tous les exemplaires avaient été réservés en 5 jours seulement. Les premières livraisons ont commencé cette année (contre un chèque de 58.500 euros), le véhicule mis en vente hier ayant rejoint son propriétaire en mars.
La marque doit encore faire ses preuves
Compte tenu de la médiatisation qui a entouré la renaissance de la marque, du succès des pré-commandes de la série Première Edition et du numéro porté par l’exemplaire en question (le 34), on pouvait s’attendre à ce que les enchères dépassent le prix initial de 58.500 euros. Artcurial donnait d’ailleurs au préalable une fourchette d’estimation de 60.000 à 80.000 euros.
A première vue, les acquéreurs ont bien été au rendez-vous. Après « une vive bataille entre deux acheteurs en salles ».
Ainsi, le prix au marteau a été de 62.000 euros, soit dans le bas de la fourchette d’estimation et 6% au-dessus du prix neuf. On peut donc parler de premiers pas intéressants, mais ce résultat montre que les nouvelles productions de la marque devront encore faire leurs preuves auprès des amateurs, contrairement aux modèles plus anciens dont les prix peuvent dépasser les 100.000 euros.
Pam17 a écrit : J’y étais chez Actuarial....
Alors pour répondre à vos questions, catalogue vendu 30€, on est rentré à deux avec un catalogue pour l’exposition.
Et à quatre pour la vente, nos femmes nous ayant rejoints, grosse erreur
Pour l’expo quelques belles voitures, belles youngtimer Golf GTI, 205 Griffe comme celle de Rico, un Z1 quasi neuf
Pour en revenir à la surprise du jour, la seule a s’etre enflammée est la 205 Griffe, belle mais pas irréprochable adjugée à 42000€....
Pour l’Alpine, pas du tout d’engouement à ma grande surprise, adjugée à 62000€, Mathieu Lamoure ayant pourtant affirme avoir vendu il y a peu de temps un bon de commande 85000€....
Pour certains vendeurs grosses déceptions, dont ma voisine qui était la vendeuse de l’Alfa Sprint Véloce, elle est repartie dépitée et très en colère, beaucoup de voitures n’ayant pas de prix de réserve
Passe un très bon moment, franchement il y avait de bons coups à faire côté acheteurs...
La Bugatti est partie à 350000, estimée 500/800000€,
Pour Denteux une belle R5 Turbo groupe 4 TDC, 80000€ de factures partie à 110000€ je crois, une Megane R26 qui est partie à vil prix comme le Spyder Renault et la Clio V6
, ni la F40, ni la Bugatti ne sont vendues.
Bou² a écrit :S'agissant de La Griffe, l'acheteur a payé le kilométrage, la voiture n'ayant pas 30 000 kms.Pam17 a écrit : J’y étais chez Actuarial....
Alors pour répondre à vos questions, catalogue vendu 30€, on est rentré à deux avec un catalogue pour l’exposition.
Et à quatre pour la vente, nos femmes nous ayant rejoints, grosse erreur
Pour l’expo quelques belles voitures, belles youngtimer Golf GTI, 205 Griffe comme celle de Rico, un Z1 quasi neuf
Pour en revenir à la surprise du jour, la seule a s’etre enflammée est la 205 Griffe, belle mais pas irréprochable adjugée à 42000€....
Pour l’Alpine, pas du tout d’engouement à ma grande surprise, adjugée à 62000€, Mathieu Lamoure ayant pourtant affirme avoir vendu il y a peu de temps un bon de commande 85000€....
Pour certains vendeurs grosses déceptions, dont ma voisine qui était la vendeuse de l’Alfa Sprint Véloce, elle est repartie dépitée et très en colère, beaucoup de voitures n’ayant pas de prix de réserve
Passe un très bon moment, franchement il y avait de bons coups à faire côté acheteurs...
La Bugatti est partie à 350000, estimée 500/800000€,
Pour Denteux une belle R5 Turbo groupe 4 TDC, 80000€ de factures partie à 110000€ je crois, une Megane R26 qui est partie à vil prix comme le Spyder Renault et la Clio V6
Le prix de vente de cet exemplaire ne représente absolument pas la côte actuelle ou à venir du modèle.
:thumbup:
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