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Faut réagir vite à mon avis pour celle ci, elle va pas traîner
https://www.leboncoin.fr/voitures/1596111582.htm/
Ça fait pas chère pour une phase 2!:thumbup:
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Rien n'est sûr... Ce sont surtout les PDK qui sont prisées sur les phases 2.
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Tres bien placée cette 997 S. Il reste encore des amateurs de boîte méca. Bonne vente :thumbup:
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robelly84 a écrit :
Tres bien placée cette 997 S. Il reste encore des amateurs de boîte méca. Bonne vente :thumbup:
Une pédale d'embrayage, un levier de vitesse, c'est un plaisir de conduite qui va se faire de plus en plus rare !
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Michael228 a écrit :
Rien n'est sûr... Ce sont surtout les PDK qui sont prisées sur les phases 2.
Justement ! D'où l'intérêt pour cette BVM ! Le % de production doit être faible.
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crapaud73 a écrit :
robelly84 a écrit :
Tres bien placée cette 997 S. Il reste encore des amateurs de boîte méca. Bonne vente :thumbup:
Une pédale d'embrayage, un levier de vitesse, c'est un plaisir de conduite qui va se faire de plus en plus rare !
Moi j ai un compromis, un levier de vitesse mais pas de pédale d embrayage! Le plaisir y est sur une auto de 50 ans.:D
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Bonjour à tous,

Toujours dans ma cherche, j'ai flashé sur 2 annonces:

https://dreamcarperformance06.espacevo. ... 101335524/

Pack Sport Chrono / PDK oui il manque juste le cuir étendu (oui Pam17), prix légèrement négociable. Véhicule Allemand au départ, vendeur sérieux, la révision sera faite chez Porsche pour la vente.

Ou aller cherche une Porsche en Allemagne, et celle-ci semble plutot bien aussi, moins cher en coupé:

https://www.autoscout24.fr/offres/porsc ... ec19108808

Avec toutes les options nécessaires. Je passerai surement par un pro, pour ce premier import...

Qu'en pensez-vous, merci pour vos remarques ;)
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GTS= valeur sure, après entre un coupé et un cab c'est 2 approches différentes
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