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Les cadrans entourés pas tres stock non plus mais sinon je l’avais vu sur la centrale pas mal.

Ca fait plus de 2 mois qu’elle est a la vente.

A aller voir en tout cas si tu en cherches une
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911G50 a écrit :
Les cadrans entourés pas tres stock non plus mais sinon je l’avais vu sur la centrale pas mal.

Ca fait plus de 2 mois qu’elle est a la vente.

A aller voir en tout cas si tu en cherches une
C'est mon intention ;)
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C’est un modele debut 91 : pas d’airbag, plenum plastique et tirette rouge pour basculer les dossiers arrières

Elle est en bel etat, tarif intéressant pour un pro

Les jantes peuvent avoir été rajoutées en option, les retros ont étés changes
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Chez les professionnels les tarifs restent hauts.

77k€ pour cette C2 avec 73000 kms.

https://www.autoscout24.be/fr/offres/po ... AF-SM-TL-S
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tif.911 a écrit :
L'année n'est pas indiquée mais le plénum est en plastic donc plutôt série 2.

Pour les options d'origine elles sont indiquées sous le capot ou dans le carnet.
Certaines 964 de fin 1991 on eu le plénum en plastique noir !!
châssis M. 1991 .. N .1992 !
Pour moi 1991 ! Mais pas série 2 qui sont à partir de 1992 .
Peut être aussi de 1990 et moteur changer ! Mais là il faut voir avec les numéros de moteur .
Ce qui n’est pas d’origine : les tours de compteurs , le volant , les rétros cup , et les jantes cup 1 en option à partir de 92 ....
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Et la sortie d’échappement en 100mm de diamètre...
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Pour la rouge le prix n'est pas en phase avec son incontinence...
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Largement sur-vendue cette rouge.
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Elle traîne depuis plusieurs mois chez ce vendeur.
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Et l’étiquette sous le capot avant qui est de travers, ça ne choque personne?
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