[emile romagne]

Région de résidence : Normandie

Bonjour à tous.
Je sacrifie à l'exercice obligatoire de la présentation en m'excusant par avance de ne certainement rien apporter de bien important à la communauté.
J'ai utilisé une 911 pour tous mes déplacements pendant une dizaine d'années : une 3.2l, 2 carrera 2 coupé et cabriolet et enfin une 993. Sur cette période, j'ai donc dû parcourir 150000 km sans incidents mécaniques bien que ces voitures aient été acquises auprès d'un garage les important d'Allemagne avec une traçabilité aléatoire: à cette époque, les compteurs n' étaient pour la plupart, j'en suis certain, branchés que pour la vente.
Avec le recul et l'expérience je considère que la 3.2 était une mauvaise voiture totalement obsolète mais les modèles suivants m'ont apportés beaucoup de plaisir notamment parce qu'ils m'ont permis de faire à la fois un peu de circuit ( Bugatti, Croix en Ternois), aller travailler et partir en vacances avec un bon stock de bagages.
Maintenant, même si je comprends que la marque se devait économiquement de commercialiser des SUV et des berlines je suis un peu triste car cela l'a banalisée. Cela va de toute façon être le cas pour Ferrari après Lambo, Maserati et tutte et il faut l'accepter.
Cordialement.

[9646259]

Bienvenue.

[Alain 964 Strozec]

Bienvenue
Un poil de Sangiovese ne coulerait pas dans tes veines ?
Ton point de vue sur la 3,2L risquent d’en froisser quelques uns

[Franck_92]

Bienvenue

[RUD9974S]

Bienvenue
Pas du tout d'accord avec ton point de vue sur la 911 3.2. Un modèle qui a sérieusement contribué au succès de la 911, une mécanique fiable et un design loin d'être dénoué de charme encore maintenant.
Alors c'est sur qu'on peut pas lui demandé d'avoir un intérieur équivalent aux modèles actuels... mais de là à dire que c'est une mauvaise voiture, c'est du n'importe quoi et c'est sur que tu ne vas rien apporter à la communauté en tenant ce genre de propos....