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Je reviens un peu sur ce post pour quelques nouvelles destinées à ceux qui fréquentent la péninsule Ibérique.

L'Europe progresse, ça y est depuis la mi-2015 la collaboration DGT (Direction Générale du transport espagnole) / service des cartes grises français fonctionne vachement bien !

Au mois de novembre, une petite innattention à la sortie de Madrid, en me rendant à Jarama*, et hop : la 4S photographiée par derrière (et dieu sait s'il est beau son derrière) par les magnifiques portiques radars de nos amis Ibères :D

(* pour finalement y gagner les deux courses de LameraCup :P :cool: )

A peine un petit mois plus tard, le courrier de la DGT était à la maison, en Français, accompagné de toutes les instructions pour régler par CB sur le net les 50 € réclamés (l'amende était de 100 € pour 135 kmh au lieu de 110, mais réduite de 50% si paiement dans les 30 jours).

Ne pas payer n'entrainera pas de poursuites supplémentaires, car le coût du recouvrement contentieux entre deux pays européens est encore assez élevé (je le pratique professionnellement), et donc dissuade le créancier pour de si petites sommes.

Mais me rendant toujours aussi souvent en Espagne, je me suis immédiatement acquitté de l'amende, car bien entendu en cas de contrôle routier, tout l'historique des amendes impayées apparaitra immédiatement sur le PC de la Guardia Civil, ce qui au bout d'un moment m'aurait probablement coûté assez cher...

Ceci soit dit, rien d'autre n'a changé : radars fixes nombreux mais tous signalés par des petits panneaux, routes bien entretenues, quasiment jamais de radars mobiles, et conducteurs espagnols ayant plus de savoir-vivre que chez nous, et qui se rangent à droite quand une voiture plus rapide arrive, au lieu de rester scotchés sur la file de gauche à 129,99 kmh comme sur nos autoroutes françaises !

Vive l'Espagne !


Pour Nikki34 et les autres, ci-dessous la liste des tarifs en vigueur

Image
photo libre

PS : si vous analysez comme moi la grille ci-dessus, ayez toujours 300 € de cash sur vous quand vous êtes en Espagne. Sinon, ne vous inquiétez pas, ils vous escortent au distributeur le plus proche.
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Petit Up

En déplacement au Portugal (20 ans que je n'y étais plus allé), ca s'est modernisé, hein :D

1/ Quid des radars, sur autoroute et nationale (les villages, je sais, et j'ai évidemment toujours respecté ;) les fixes sont ils signalés par des panneaux ??
Coyote...no way, pas d'éclaireurs
Perso, je n'ai rien vu...Autoroute déserte Samedi soir, j'ai fini de décrasser la voiture de loc :D

2/comment régler les péages ??:( un boîtier bippe quand on passe sous les portiques...mais pas d'endroit où règler !? Paiement au retour de la voiture de location ??
dédé du bayou
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folligato a écrit :
Petit Up



2/comment régler les péages ??: Paiement au retour de la voiture de location ??
oui, t'as même du laisser une empreinte de CB ou ses coordonnées le jour d la loc
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Comme pour toutes les locs ;)
Ils ont essayé de me re fourguer un boîtier de télé péage/ voies prioritaires (à 5€/j) que j'ai décliné vu le peu d'autoroute prévu
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Un Coyote et c'est bon, vu qu'il y a pas mal de français dans ces pays, il y a des éclaireurs.
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Faut faire le rallye historique du Portugal et tu auras la réponse à ta question :D
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vlad a écrit :


Image
photo libre

PS : si vous analysez comme moi la grille ci-dessus, ayez toujours 300 € de cash sur vous quand vous êtes en Espagne. Sinon, ne vous inquiétez pas, ils vous escortent au distributeur le plus proche.
Pour revenir sur ta photo des tarifs (j'espère que tu verras mon message), il s'agit donc du plein tarif ? C'est-à-dire qu'en cas d'interception à +200, tu es à 600€ / 2, soit 300€ ? J'avais déjà entendu parlé de ce tarif de 300€ pour les plus grands excès mais jamais des 600 :o
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Au Portugal c’est 120 sur les autoroutes. Comme il y a moins de répression qu’en France la proportion de cons qui se croient tout permis est plus importante et explose l’été.

L’été dernier à 120 sur la voie de gauche, un abruti m’a collé aux fesses avec les pleins phares . 2 enfants dans la voiture je n’étais pas fier.

Manque de bol pour lui on s’est retrouvé à la même station. Pendant que les enfants mangeaient une glace, lui il a mangé sa portière. Je ne vous donne pas sa nationalité
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De retour....vu des panneaux qui indiquaient des zones avec des fixes (du même type que chez les Ibères), vu aucune jumelle ou autre (sauf si eux m'ont vu :D)
Pas vu d'interception non plus
Ca a donc l'air assez libéré, et même débridé ;)
Par contre, et j'en avais le souvenir dans les 90's, des cons qui se prennent pour des pilotes, c'est pas ce qui manque :mad:
Il y a 20 ans, c'était des caisses pourries, là, c'est de la série 3, du CLA, de l'A4, les vitesses ont donc augmenté, de même que les conséquences de l'éventuel carton qui va avec :(
Prudence!
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Espagne ou le Portugal, ce n’est quand même pas le nouveau Mexique et on ne va pas passer en mode furtive en permanence.

Il y a des radars fixes bien signalés mais attention, j’ai déjà vu des radars mobiles entre Barcelona et l’Ametlla del Mar sur l’autoroute, mais en dehors des tronçons avec beaucoup de circulation, rouler de l’autre côté des Pyrénées est nettement + cool et il y a des routes vraiment magnifiques (merci l’Europe).
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