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Enregistré le : dim. janv. 17, 2016 10:27 am

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Non !
Le Turbo look tout court est juste l’élargissement des voies. C’est un carrossier qui le fait après coup.
Le TLU te mets le train roulant de la Turbo. Option d’origine.
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Enregistré le : dim. nov. 12, 2017 11:48 pm

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:thumbup:
Merci
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Enregistré le : dim. janv. 17, 2016 10:27 am

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Au fait , si tu veux essayer une 964 C4 cabrio , tu prends un billet pour Nantes ;)
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Enregistré le : dim. nov. 12, 2017 11:48 pm

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Ah ça c'est super cool !!! mais de là où je suis... c'est un joyeux bordel pour Nantes !!
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Enregistré le : dim. nov. 12, 2017 11:48 pm

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Et prendre un intermédiaire/spécialiste pour trouver le modèle recherché ça se fait ? quel coût ?
J'ai vu qu'il y en avait qui le faisait pour les States, mais sans doute moins de garantie sur la voiture ensuite non ?
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Bienvenue, en espérant que tu concrétise ton rêve pour bientôt ;):D
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De toute manière, spécialiste ou, pas , tu dépendras du nombre de voitures disponibles et il y en a assez peu.
Il faut donc être patient si ton choix est fixé sur ce modèle. et en voir plusieurs , quite à en laisser passer une bonne parce que tu l'auras vu dans les premières, mais après cela te permet de comparer.

Allez, une bonne nouvelle : il a été produit plus de C4 que de C2 ! ;)
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Yep c'est toujours ça, je comprends juste qu'il y a énormément de choses à vérifier pour être sûr du coup... mais quand t'y connais rien, c'est compliqué de savoir si les culbuteurs sont bons ou si le double allumeur a bien été changé... sauf factures évidemment... Sinon j'en trouve...

https://www.leboncoin.fr/voitures/13601 ... tm?ca=12_s

https://www.automobile.fr/Voiture/Porsc ... 49516.html
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Enregistré le : dim. nov. 12, 2017 11:48 pm

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A part Linece, personne ne veut me vendre sa 964 C4 cabrio à un bon prix, avec aucun frais à prévoir... (le plein je peux me débrouiller). Je vais gagner du temps... et tant pis pour la joie de la dénicher dans un vieux hangar sous 2 cm de poussière...
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