[901]

Autant j'ai pas le coup de coeur pour la couleur Gold, mais je n'ai pas voulu casser l'ambiance sur l'autre post:D:D, autant là :P:thumbup::thumbup:

PS: préviens moi si tu la vends un jour;)

[Nelson951]

Le boulot fait par Gilles pour restaurer cette caisse est remarquable. Il m'a parlé de 900 heures.

Je n'ai jamais eu l'occassion de rouler dans la 1100 quand il l'avait, mais j'ai conduit sa 1100 et roulé dans sa bagheera.
Son Horizon et surtout son roadster CG sont du meme niveau que ta 1100 Ti.

Il ne soutraite que la peinture et la sellerie, parfois la tolerie, tous le reste il le fait dans le sous sol de son pavetar. Il est trop fort!

[flat2or6]

P

[rickman]

j'aime beaucoup

[fifi]

Il me semble que les trois petits manos à gauche n'étaient pas d'origine ?...
C'était une option de l'époque ?

Put..., ça ne nous rajeunit pas

Elle est très belle !

[detuning-man]

Superbe

[Graham]

Il me semble que les trois petits manos à gauche n'étaient pas d'origine ?...
C'était une option de l'époque ?

Put..., ça ne nous rajeunit pas

Elle est très belle !

Ah voila un œil d'expert
En effet c'est une fantaisie mais qui je trouve s’intègre bien. Un "pack compétition"
(dans la Gold, j'ai l'autoradio à cet endroit là)
Autre détail non d'origine : les 2eme et 3eme inter à droite sur le tdb, Un pour forcer la marche du ventilo, l'autre pour les warning. (Ce dernier était uniquement présent sur les voitures vendues en Allemagne)

[witchfinder]

J'adore

[Daumas]

Très chouette :thumbup:

[Oggy]

très belle ta Simca