[batman996]

La comparaison entre une 964 de route et une cup non immatriculée, euh non rien
Content que la petite française semble vraiment être appréciée, visiblement ils se sont pas loupés, ce qui est top !
Après franchement quand on est chez Porsche, le Cayman c'est un passage pour se faire la main, ensuite faut penser à passer aux vraies Porsche

[901]

1/
Il faut noter quand même, sans parti pris, que en dépit de son gabarit, le Cayman est salué pour ses qualités globales...

2/
Il reste que cette Alpine semble fantastique, on pouvait s'y attendre en lisant la fiche technique et c'est plus que confirmé sur le terrain...

3/
Vraiment dommage qu'il n' y ait pas une version BM

1/
Oui mais comme tu le dis, pour ses qualités globales ... en gros il est bon partout sans être excellent nulle part
C'est le meilleur compromis, ce qui ressort clairement .... mais pas certain que pour un choix plaisir, donc relativement sans concession, ce soit le meilleur compromis qui soit le meilleur choix ; en tout cas pas pour ceux qui raisonnent comme moi

2/
Fantastique est un peu exagéré, tu t'emballes mon biquet !
Mais de bonnes critiques et des essais sympas
Toutefois, le point 3/ et le manque d'allonge du moteur ne permettent pas de retenir ce qualificatif
Et, toujours en ce qui me concerne, ce sont deux points qui sont clairement bloquants

3/
Inutile de répéter

Vu le point 3/, le Cayman peut rester intéressant par rapport à l'Alpine;)
Sinon, on commence à y voir plus clair pour la suite:
http://www.lefigaro.fr/automobile/2017/ ... -venir.php
Sous réserve d'accorder du crédit à la presse non spécialisée et au Figaro en particulier:D

[witchfinder]

Le site alpineplanet (qui a l'air d'être un peu la Pravda de la marque et donc fiable sur les infos brutes) évoque aussi les futures finitions:

https://alpineplanet.com/alpine-leve-le-voile-sur-les-deux-finitions-pour-la110-pure-et-legende/

[phg57950]

ben oui c etait sportif a l epoque de thierry le luron mais on est en 2018 et je pense pas tu aies une cup . sourire
et puis les courses sur gazon ma foi...

Il était déjà à Limoges qd la 964 est sortie ;-(

[FJwilliams]

L'article dans le dernier EVO résume pas mal la situation

[MichSOmuch]

ben oui c etait sportif a l epoque de thierry le luron mais on est en 2018...

Alors : pas encore en 2018..

Ensuite : Le Luron est mort avant la sortie de la 964!

Enfin : on pourrait m’expliquer pourquoi une caisse qui était sportive dans les années 1990 ne le serait plus aujourd’hui?? C’est pourtant la même caisse avec les même perfs...

[Toffer]

ben oui c etait sportif a l epoque de thierry le luron mais on est en 2018...

Alors : pas encore en 2018..

Ensuite : Le Luron est mort avant la sortie de la 964!

Enfin : on pourrait m’expliquer pourquoi une caisse qui était sportive dans les années 1990 ne le serait plus aujourd’hui?? C’est pourtant la même caisse avec les même perfs...

Pour faire une image qui vaut ce qu elle vaut: une C3RS de 200 CV sème sans probleme une 964 de 250 CV dès que ca ne file plus droit...
Les voitures evoluent, c est dans l ordre des choses...
Apres, qu une 964 ne soit plus considerée sportivement intrinsequement est capillotracté, pour le moins...

[MichSOmuch]

ben oui c etait sportif a l epoque de thierry le luron mais on est en 2018...

Alors : pas encore en 2018..

Ensuite : Le Luron est mort avant la sortie de la 964!

Enfin : on pourrait m’expliquer pourquoi une caisse qui était sportive dans les années 1990 ne le serait plus aujourd’hui?? C’est pourtant la même caisse avec les même perfs...

Pour faire une image qui vaut ce qu elle vaut: une C3RS de 200 CV sème sans probleme une 964 de 250 CV dès que ca ne file plus droit...
Les voitures evoluent, c est dans l ordre des choses...
Apres, qu une 964 ne soit plus considerée sportivement intrinsequement est capillotracté, pour le moins...

Donc on est d’accord.. Je sais bien que les perfs des caisses ont évolué, mais une 964 est toujours sportive..

[batman996]

La 964 était une super sportive de son temps et a continué à larguer bien d'autres autos bien plus modernes pendant bien longtemps, notamment en RS sur piste grâce à son agilité et sa conception brute et allégée. Maintenant en 2018, les châssis ont beaucoup progressé et à rapport P/P proche, elle est larguée. Et on peut pas lui en vouloir

[Toffer]

Alors : pas encore en 2018..

Ensuite : Le Luron est mort avant la sortie de la 964!

Enfin : on pourrait m’expliquer pourquoi une caisse qui était sportive dans les années 1990 ne le serait plus aujourd’hui?? C’est pourtant la même caisse avec les même perfs...

Pour faire une image qui vaut ce qu elle vaut: une C3RS de 200 CV sème sans probleme une 964 de 250 CV dès que ca ne file plus droit...
Les voitures evoluent, c est dans l ordre des choses...
Apres, qu une 964 ne soit plus considerée sportivement intrinsequement est capillotracté, pour le moins...

Donc on est d’accord.. Je sais bien que les perfs des caisses ont évolué, mais une 964 est toujours sportive..

Si tu consideres que le basket feminin est du sport, alors oui, en qq sorte :D:D:D