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C'est la direction et les rétros qui sont à mémoire, les sièges non :D:D:D:D:D
Juste une tringlerie manuelle pour avancer ou reculer le siège, aucun autre réglage possible ( inclinaison, hauteur, etc..) :thumbup:
PS une des raisons pour laquelle j'ai changé la GT3, Madame ne supportait plus d'avoir les yeux au niveau des porte-gobelets
Juste une tringlerie manuelle pour avancer ou reculer le siège, aucun autre réglage possible ( inclinaison, hauteur, etc..) :thumbup:
PS une des raisons pour laquelle j'ai changé la GT3, Madame ne supportait plus d'avoir les yeux au niveau des porte-gobelets
Mon ancienne 991.1 a été mise à la vente ici il y a quelques mois, elle est gris quartz et a une très belle configuration, son état est impeccable ( mon ami est encore plus maniaque que moi).
Elle a notamment les sièges sport+ chauffants et ventilés, le PSE, le pack chrono sport +, le toit ouvrant, le volant sport design, l’ ITC etc...
Je l’avais achetée moi même au CP Lorraine, c’etait une première main avec moins de 10.000km.
Je ne sais pas si il souhaite toujours s’en séparer mais tu peux essayer de le contacter en MP, je peux te garantir que c’est une auto à acheter sans aucun souci.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=177916
Elle a notamment les sièges sport+ chauffants et ventilés, le PSE, le pack chrono sport +, le toit ouvrant, le volant sport design, l’ ITC etc...
Je l’avais achetée moi même au CP Lorraine, c’etait une première main avec moins de 10.000km.
Je ne sais pas si il souhaite toujours s’en séparer mais tu peux essayer de le contacter en MP, je peux te garantir que c’est une auto à acheter sans aucun souci.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=177916
964oliv a écrit :FLAT45 a écrit :Faut être réaliste, la décote sera la même pour les 2 autos, l'écart de 20 ou 30 Ke toujours là... tu ne feras pas une "meilleur" affaire en achetant une GTS... tu achèteras juste une voiture qui te correspond peut-être mieux.
100% d’accord. Et il faut aussi tenir compte du nombre d’exemplaires produits...
Noir ou gris ça tombe bien y a que ça
TO en verre c'est pas si courant, en cherchant j'avais constaté qu'il y a beaucoup de modèles sans TO par rapport aux 997. Peut-être parce qu'il est bizarre sur 991?
Du coup j'ai pris le TO en magnesium
Corpas a écrit : Le grand toit ouvrant panoramique n’existe pas sur la 991.1, il a fait son apparition sur la phase 2.
Je l’avais sur la mienne et m’en suis très peu servi, j’ai un peu de mal à comprendre pourquoi cette option est si recherchée sur les ph.1...
Phase 1 avec le toit ouvrant en verre que j'apprécie beaucoup déjà pour la luminosité qu'il apporte :thumbup:
Le toit ouvrant panoramique est bien disponible sur 991.1.
Au lancement seul le toit ouvrant en tôle puis à partir de 2013 ou 2014 le toit ouvrant panoramique est venu compléter l'offre.
Celle ci par exemple en équipée : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 70384.html
Beaucoup des GTS avec TO ont la version panoramique.
Perso, sauf sur une couleur très foncée (noir ou bleu nuit), je préfère la version tôle. Je suis pas fan du décroché au niveau de la jonction entre le pare-brise et la partie factice du toit ouvrant peint en noir... mais c'est très personnel _
J'ai la version tôle et en ce qui me concerne je l'utilise quasi systématiquement, grand ouvert l'été, et simplement entrebâillé en hiver pour mieux profiter du flat-6... et quand il y a trop de remous, alors au moins je sais que mon permis est en sursis . Pour moi c'est indispensable, à tel point que je me demande si je ne vais pas passer une Targa ou un Cab
Au lancement seul le toit ouvrant en tôle puis à partir de 2013 ou 2014 le toit ouvrant panoramique est venu compléter l'offre.
Celle ci par exemple en équipée : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 70384.html
Beaucoup des GTS avec TO ont la version panoramique.
Perso, sauf sur une couleur très foncée (noir ou bleu nuit), je préfère la version tôle. Je suis pas fan du décroché au niveau de la jonction entre le pare-brise et la partie factice du toit ouvrant peint en noir... mais c'est très personnel _
J'ai la version tôle et en ce qui me concerne je l'utilise quasi systématiquement, grand ouvert l'été, et simplement entrebâillé en hiver pour mieux profiter du flat-6... et quand il y a trop de remous, alors au moins je sais que mon permis est en sursis . Pour moi c'est indispensable, à tel point que je me demande si je ne vais pas passer une Targa ou un Cab