[detuning-man]

[quote='J'étais+2' pid='5191170' dateline='1553375362']
A combien de km une réfection s'impose suite à une usage déplaçoir "rapide" ?
[/quote]

270000 km, moteur jamais ouvert

[J'étais+2]

[quote='J'étais+2' pid='5191170' dateline='1553375362']
A combien de km une réfection s'impose suite à une usage déplaçoir "rapide" ?

270000 km, moteur jamais ouvert
[/quote]
Ça veut dire que les 3.2 vendues à prix d'or car peu kilométrées qui pourtant nécessitent une petite intervention sur le bouzin c'est de l'arnaque

[detuning-man]

ben l'avantage, c'est que tu peux virer plusieurs dizaines de milliers de bornes, ça se voit pas

Bon après, la mienne mange un peu d'huile mais dans la tolérance Porsche et le moteur est sec donc personne ne voulait y toucher à l'époque...

[J'étais+2]

Ma prochaine sera une à air, 3.2 ou 993

[detuning-man]

[Topman]

217.000 km jamais ouvert complètement sec ne consomme pas d’huile.
Au contrôle technique passé il y a un mois zéro défaut.

[bonus67]

https://www.autoscout24.be/fr/offres/po ... ?cldtidx=2

Pour ceux qui cherchent ce type d'auto ... Je la connais bien car on partage le même garage depuis des années. Proprio méticuleux et passionné jusqu'au bout des ongles et j'ai fait quelques sorties Youngtimer avec lui.

Elles méritent de surcroit un post ici car elle porte un badge métal du club911.net dont le propriétaire actuel ne connait pas l'origine (il l'a achetée telle quelle) et GO's / délégué belge n'ont pas souvenir de l'auto. ( @Lionel de ton coté, elle te rappelle qq'chose ?)

Voiture utilisée dès que les routes ne sont plus salées avec un petit rayon de soleil - oui je sais c'est rare ici

Le proprio n'est pas au courant de mon post, je le fais car ça me plairait de la voir rouler au club

=> à vous de juger : prix - état physique - historique.

PS : inutile de dire que les photos sont moches, je l'ai bien noté

Si ce n'est pas Kronos (Gembloux) et cela semble être le cas, je connais le garagiste., il entretien ma Porsche et il fait du bon boulot.

C'est juste une information complémentaire car je ne connais pas cette Porsche et donc encore moins son propriétaire

[PROPULC]

https://www.autoscout24.be/fr/offres/po ... ?cldtidx=2

Pour ceux qui cherchent ce type d'auto ... Je la connais bien car on partage le même garage depuis des années. Proprio méticuleux et passionné jusqu'au bout des ongles et j'ai fait quelques sorties Youngtimer avec lui.

Elles méritent de surcroit un post ici car elle porte un badge métal du club911.net dont le propriétaire actuel ne connait pas l'origine (il l'a achetée telle quelle) et GO's / délégué belge n'ont pas souvenir de l'auto. ( @Lionel de ton coté, elle te rappelle qq'chose ?)

Voiture utilisée dès que les routes ne sont plus salées avec un petit rayon de soleil - oui je sais c'est rare ici

Le proprio n'est pas au courant de mon post, je le fais car ça me plairait de la voir rouler au club

=> à vous de juger : prix - état physique - historique.

PS : inutile de dire que les photos sont moches, je l'ai bien noté

Si ce n'est pas Kronos (Gembloux) et cela semble être le cas, je connais le garagiste., il entretien ma Porsche et il fait du bon boulot.

C'est juste une information complémentaire car je ne connais pas cette Porsche et donc encore moins son propriétaire

Je te confirme que ce n'est pas Kronos ... en plus ils ne sont plus à Gembloux

[detuning-man]

217.000 km jamais ouvert complètement sec ne consomme pas d’huile.

Oui bon ça va

Au contrôle technique passé il y a un mois zéro défaut.

J'ai une optique un peu fatiguée...

[911G50]

Il faut aussi tenir compte de la réfection moteur et ça ça pique...

Oui et non, si réfection moteur il y à eu c'est que elle avais un soucis, il allais pas le vendre avec un problème c'est de l'entretien courant .

Pas oublier que toutes la voiture à ses km

Une réfection moteur ne se revend pas, comme un entretien etc.

Mais encore une fois si cela convient à l'acheteur , juste que je trouve pas sa justifié du tout, et que les acheteur de ses voitures souvent n'y connaisse rien, et pense que le prix est normal, pas comme si totalement restauré etc etc, mais j'ai toujours eu un coter lucide .

17,000€ si j’ai bonne mémoire (haut et bas moteur), moi je n’appelle pas ça de l’entretien Courant