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Enregistré le : mar. nov. 07, 2017 11:36 am

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Graham a écrit :
leodidcy a écrit :
J'avais entendu dire que "certaines" mécanique des 993 n'était pas très fiable ?
Tu veux dire "996" je pense.

Va voir tout ce qui concerne l'IMS, des heures de lecture sur ce forum...


Oui, oups 996 ;)

Je vais éditer mon post
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Enregistré le : mar. juin 21, 2016 11:03 pm

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Bonsoir,

Pour une 996 ou 997, je suis d'accord avec Fred33, une 911 est faite pour rouler, mon spécialiste me le répète assez souvent ...
Je serai plus rassuré par une 99§ ou 997 avec plus de 100 000 kms qu'une avec faible kilométrage.

bonne recherche.
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Hop Hop Hop ! c'est une 2002 quand même. Les soucis avaient été déjà bien corrigés, me semble-t-il...
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Enregistré le : mar. nov. 07, 2017 11:36 am

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Alain 964 Strozec a écrit :
Hop Hop Hop ! c'est une 2002 quand même. Les soucis avaient été déjà bien corrigés, me semble-t-il...
Ca serait une bonne nouvelle :)
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Enregistré le : mar. oct. 28, 2014 12:44 pm

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la cabriolet bleue....37000 kms en 17 ans cela fait une moyenne de 2500 kms environ par an .L' annonce ne dit pas si la vidange tous les deux ans (moi je dirai mieux tous les ans) a été faite...? encore plus si la voiture ne roule pas beaucoup..
rien que ce point non précisé me fait fuir....
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Bonjour la Team :)

Bon, je suis allé voir la Cab dimanche, et qu'elle déception.
Je n'ai même pas demandé de faire un essai, le visuelle me suffisait.

Quand j'en ai fait le tour, vraiment pas emballé par l'état général de l'auto qui a normalement moins de 40.000 km.
J'ai déjà vu des Porsche avec 100k de plus et bien plus propre, donc septique.
Du coup, je lui demande le carnet ou des factures d'entretiens et comme par hasard rien entre 2002 et 2012 :thumbdown:

Bon après rien avoir avec cette auto, mais du coup je raye les cabriolets de ma liste, car je savais pas que l’inclinaison des sièges était inversé :o
Pas top, pour mes petits garçons ...

Amicalement
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Pour ton budget tu peux taper sur les 997 avec un peu de kilomètres

mais cela ne doit pas être un frein

https://www.leboncoin.fr/voitures/13412 ... tm?ca=12_s
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Très belle config cette 997 avec intérieur cocoa !
sinon pour le cab effectivement l assise derrière est moins confortable.
maintenant je ne sais pas quel âge ont tes enfants mais assez vite ils risquent d être limités même dans le coupé.
donc si tu veux un cab....
j ai fait le choix du coupé pour les mêmes raisons et un an après mon garçon de 12 ans avait du mal à monter derrière (bon il a bien pousser c est vrai) mais aujourd'hui il a 13 ans, 1.75 m et ne veut plus monter derrière
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Patrick16 a écrit :
Pour ton budget tu peux taper sur les 997 avec un peu de kilomètres

mais cela ne doit pas être un frein

https://www.leboncoin.fr/voitures/13412 ... tm?ca=12_s
Sur l'annonce il est noté :

10/2005 - non concerné par IMS car renforcé sortie d’usine

C'est possible ça ? car je pensais que les 997 phase 1 était aussi impacté par les problème de l'IMS :(

Porsche Fred 33 a écrit :
je ne sais pas quel âge ont tes enfants mais assez vite ils risquent d être limités même dans le coupé.
mon grand 10 ans et le petit 8 ans :)
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Enregistré le : lun. sept. 20, 2010 11:25 am

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Oui cela peut être possible vu que c'est une fin 2005

lis ce post les interventions de Palmers t'en diront un peu plus

connaitre VIN et n° moteur te seront necessaires pour t' apaiser ;)

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=152880
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