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Merci.
Mais on en revient toujours au même. Un GT4 une GT3 ne sont destinées UNIQUEMENT au circuit.
Il y a plein de GT4 ou de GT3 qui ne mettent jamais les roues sur circuit et ce n'est pas pour cela que leurs propriétaires ne s'en servent pas et ne se font pas plaisir.
Je ne suis pas pratiquant de conduite sur circuit mais je doute qu'un arceau transfigure le comportement de telles autos conduites par des "pilotes du dimanche" lors de sorties clubs telles que celles du 911.net
Mais on en revient toujours au même. Un GT4 une GT3 ne sont destinées UNIQUEMENT au circuit.
Il y a plein de GT4 ou de GT3 qui ne mettent jamais les roues sur circuit et ce n'est pas pour cela que leurs propriétaires ne s'en servent pas et ne se font pas plaisir.
Je ne suis pas pratiquant de conduite sur circuit mais je doute qu'un arceau transfigure le comportement de telles autos conduites par des "pilotes du dimanche" lors de sorties clubs telles que celles du 911.net
.....mais on le prend quand même, au cas où il pourrait servir
En effet, je roule plutôt sur routes et peu sur circuit et pourtant, je n aurai jamais validé mon gt4 sans l arceau
C était une évidence et ca s'avère avoir été un bon choix
Avec le recul on voit que les gt4 qui s échangent ont le combo cité plus haut
Sans, ils restent en annonce et ne se vendent pas
En effet, je roule plutôt sur routes et peu sur circuit et pourtant, je n aurai jamais validé mon gt4 sans l arceau
C était une évidence et ca s'avère avoir été un bon choix
Avec le recul on voit que les gt4 qui s échangent ont le combo cité plus haut
Sans, ils restent en annonce et ne se vendent pas
CHRIS6913 a écrit : Merci.
Mais on en revient toujours au même. Un GT4 une GT3 ne sont destinées UNIQUEMENT au circuit.
Il y a plein de GT4 ou de GT3 qui ne mettent jamais les roues sur circuit et ce n'est pas pour cela que leurs propriétaires ne s'en servent pas et ne se font pas plaisir.
Je ne suis pas pratiquant de conduite sur circuit mais je doute qu'un arceau transfigure le comportement de telles autos conduites par des "pilotes du dimanche" lors de sorties clubs telles que celles du 911.net
Après chacun fait ce qu'il veut de son auto
CHRIS6913 a écrit : Merci.
Mais on en revient toujours au même. Un GT4 une GT3 ne sont destinées UNIQUEMENT au circuit.
Il y a plein de GT4 ou de GT3 qui ne mettent jamais les roues sur circuit et ce n'est pas pour cela que leurs propriétaires ne s'en servent pas et ne se font pas plaisir.
Je ne suis pas pratiquant de conduite sur circuit mais je doute qu'un arceau transfigure le comportement de telles autos conduites par des "pilotes du dimanche" lors de sorties clubs telles que celles du 911.net
Non j’ai faux ???:D:D