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XAV37
Staff Club911.Net
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Bon moi maintenant il va falloir que je trouve un truc rapide :D:D:P:P
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CHRIS6913 a écrit :
Une question aux spécialistes du GT4 pour un copain qui commence à regarder...

Les modèles sans pack Club Sport semblent avoir plus de mal à se vendre, non?

Que comprend-il hormis l'arceau?
Sans CS et sans baquets 918 pour moi tu l'as autour du cou à vie
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Gregus a écrit :
CHRIS6913 a écrit :
Une question aux spécialistes du GT4 pour un copain qui commence à regarder...

Les modèles sans pack Club Sport semblent avoir plus de mal à se vendre, non?

Que comprend-il hormis l'arceau?
Sans CS et sans baquets 918 pour moi tu l'as autour du cou à vie
Peux être comme daily ?
Une question que je me pose, un GT4 est il compatible avec un usage quotidien ou est ce trop radical.?

RD
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A mon avis si pour du moins radicale autant économiser 40k et prendre un s ou gts non ?
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rodolfo dillavar a écrit :
Gregus a écrit :
CHRIS6913 a écrit :
Une question aux spécialistes du GT4 pour un copain qui commence à regarder...

Les modèles sans pack Club Sport semblent avoir plus de mal à se vendre, non?

Que comprend-il hormis l'arceau?
Sans CS et sans baquets 918 pour moi tu l'as autour du cou à vie
Peux être comme daily ?
Une question que je me pose, un GT4 est il compatible avec un usage quotidien ou est ce trop radical.?

RD
Largement utilisable au quotidien ;)
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juju a écrit :
rodolfo dillavar a écrit :
Gregus a écrit :
Sans CS et sans baquets 918 pour moi tu l'as autour du cou à vie
Peux être comme daily ?
Une question que je me pose, un GT4 est il compatible avec un usage quotidien ou est ce trop radical.?

RD
Largement utilisable au quotidien ;)
Ça me tente tous les jours...
J'espère que celui qui reste en vente sur le forum sera vite vendue...car cela me démange cette caisse...

RD
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Gregus a écrit :
CHRIS6913 a écrit :
Une question aux spécialistes du GT4 pour un copain qui commence à regarder...

Les modèles sans pack Club Sport semblent avoir plus de mal à se vendre, non?

Que comprend-il hormis l'arceau?
Sans CS et sans baquets 918 pour moi tu l'as autour du cou à vie
J'ai une GT3 sans CS et avec des baquets carbone, ca correspond exactement à mon utilisation, quitte à prendre une CS, j'aurais choisi une RS :D

Pour un GT4, je ne sais pas, mais en tous cas le Jaune de Pascal était une très bonne affaire :P:thumbup:
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Content pour toi, PAscal
Hâte d avoir des photos du GT3 :thumbup:
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CHRIS6913 a écrit :
Une question aux spécialistes du GT4 pour un copain qui commence à regarder...

Les modèles sans pack Club Sport semblent avoir plus de mal à se vendre, non?

Que comprend-il hormis l'arceau?
Les indispensables sont en effet clubsport, baquets carbone et pack chrono
Ces 3 "équipements" qui sont des options font partie des impératifs de l,auto
Le reste est á l appréciation de chacun
On en a déjà parlé , îl y a beaucoup de gt4 sur le marché européen qui ne sont pas équipés de ces "fondamentaux "

Celui de PAscal etait complet donc forcément une très bonne affaire à ce prix
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Que les baquets 918 soient un vrai plus OK :thumbup: mais l'arceau :question: ....
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