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Le couple, le couple, c'est vite dit....sur la 335 d je vois bien..sur la 2.4S on va dire que le moteur est souple, c'est mieux de rétrograder pour dépasser :D:D
Après, l'essentiel c'est de rouler et se faire plaisir..20km, la chartreuse , 3h, cela ira :P:P
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Greenfairy a écrit :
Boub42 a écrit :
Pour avoir une 2.2s targa et une 2.4s coupe elles sont bien différentes en caractère, la 2.4 est bien plus pleine et ne nécessite pas d'être "cravachée" comme la 2.2 pour envoyer!
La 2.4 permet de rouler sur le couple sans être contraint de jouer sans çesse du levier de vitesses.
Mais bon, si je ne devais en garder qu'une ce serait la 2.2s targa :P

C’est un peu comme les mecs qui expliqueraient que vivre avec un mannequin c’est exigeant et qu’ils préfèrent leur mère Denis parce qu’au moins la soupe est chaude en rentrant...;)
:o oh ! coup bas :D
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xxl a écrit :

:o
Vivement une prochaine RGA Fred ;)
:D
Tricheur avec ta E vitaminée :D:D
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EDG1 a écrit :
Le couple, le couple, c'est vite dit....sur la 335 d je vois bien..sur la 2.4S on va dire que le moteur est souple, c'est mieux de rétrograder pour dépasser :D:D
Après, l'essentiel c'est de rouler et se faire plaisir..30km, la chartreuse , 3h, cela ira :P:P
Quand on se fait déposer par une 944T quand on est dans une 997 TT on ne la ramène pas ! :D;)
xxl
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Boub42 a écrit :
EDG1 a écrit :
Le couple, le couple, c'est vite dit....sur la 335 d je vois bien..sur la 2.4S on va dire que le moteur est souple, c'est mieux de rétrograder pour dépasser :D:D
Après, l'essentiel c'est de rouler et se faire plaisir..30km, la chartreuse , 3h, cela ira :P:P
Quand on se fait déposer par une 944T quand on est dans une 997 TT on ne la ramène pas ! :D;)
:D:D:thumbup:
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Faut arrêter avec La légende que la S ne fonctionne pas sous les 4000 tours
Ce n est pas une Rsr
;)
xxl
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EDG1 a écrit :
Le couple, le couple, c'est vite dit....sur la 335 d je vois bien..sur la 2.4S on va dire que le moteur est souple, c'est mieux de rétrograder pour dépasser :D:D
Après, l'essentiel c'est de rouler et se faire plaisir..30km, la chartreuse , 3h, cela ira :P:P
Sur que pour avoir traversé le Morvan avant confinement en S du saigneur......le couple......:o
Ben, c’est surtout post 5000, on est assez éloigné des + 750nm :D
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Boub42 a écrit :


Quand on se fait déposer par une 944T quand on est dans une 997 TT on ne la ramène pas ! :D;)
fumé grave tu veux dire :o:o:o
Bon l'été prochain faudra que tu me secoue un peu sur les petites routes avec ta rouge, je ne suis monté dedans que sur circuit :P:P
xxl
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patrick123 a écrit :
Faut arrêter avec La légende que la S ne fonctionne pas sous les 4000 tours
Ce n est pas une Rsr
;)
70’s spirit
Y’a déjà l’odeur et la fumée, la bonne epoque des 2 temps :cool:
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quentinf a écrit :
Elle est bien cette verte elle a relancé le débat T/E/S ImageImage

Bon si quelqu’un connaît une 2.4E Targa a vendre dans les mêmes tarifs que la verte en question (75k€), qu’il me fasse signe, on cherche ça finalement avec mon père Image

Le vendeur de la verte nous a donné un coup de fil pour nous annoncer qu’elle était vendue quand nous étions sur la route pour aller la voir. Tant pis, on attend la prochaine Image

Moi je connais une 2,2E Targa magnifiiiiique...Image
Mais c’est plus cher forcément qu’une 2,4 hein ! ImageImage
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