[Pierrers]

On comprend bien en voyant celà pourquoi le moteur de la T ne donne plus rien dès qu'on monte dans les tours
Perso, c'est bien ce que je n'aime pas, étant encore trop jeune (si si ) pour être en permanence en mode cruising

[TITI]

Autant acheter une anglaise

[Pierrers]

:D:D

[jhub]

Mouais, je ne suis pas convaincu que ça se résume à ces quelques chiffres qui restent un indicateur et je reste mitigé.

J'ai vraiment eu l'impression d'un long creux avec les moteurs de E avant 4000 à contrario de ma T qui était vraiment bien ronde jusqu'à 5000.

Après, ya pas photo, on est d'accord

[mad-math]

Bonjour de Charente.

Je suis d accord avec Laurent.
J ai les trois ( T-E~S)
Le matin en les regardant ça termine toujours pareil:
Je préfère sortir la T.
Pareil pour mes garçons
À la question, la quelle on prend pour se balader?
La T


Enzo

La S en boite 4, ca gâche un peu le plaisir

[Pierrers]

Je ne savais pas que les S existaient en boiye 4
Sérieux ?

[Greenfairy]

Je ne savais pas que les S existaient en boiye 4
Sérieux ?

C’était même la dotation de base je crois, la boite 5 était une option, si si...
Reste que les importateurs rentraient seulement des boites 5 (logique quand même), de telle sorte que des boites 4 on n’en voit quasiment pas

[EDG1]

Je ne savais pas que les S existaient en boiye 4
Sérieux ?

Pareil que le retraité...toutes celles que j'ai essayées étaient en boite 5..après, j'ai roulé des S qui ne marchaient même pas comme des E et ne prenaient pas de tours...si on parle promenade, une 12 est bien suffisante sinon :D (coucou lionel, cela fait un bail )

[ttdi75]

Bien, pour revenir au sujet (moi ma T elle marche mieux que les S... je pense qu'elle marche même mieux que mon saucisson 4S )

la E est vendue.. https://www.leboncoin.fr/voitures/1881236881.htm
elle devait être pas mal

[jb74]

..ou alors y aura des surprises pour l'acheteur...