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Ca se précise.

On connait le montant maximum et le seuil déclencheur.

"Voitures de luxe : à partir de trente-six chevaux fiscaux, une taxe additionnelle plafonnée à 8 000 euros est proposée.

Recette attendues: 30 millions d’euros de recettes annuelles"
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On ne sait toujours pas si c'est annuel
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"Comme pour les yachts, ça ne représentera pas plus que ce que les propriétaires déboursaient déjà dans le cadre de l'ISF, mais nous en attendons 30 millions de recettes annuelles."

Donc si on suit la logique de l'impôts et de l'ISF qui sont annuels, il en sera de même pour cette taxe :mad::thumbdown:
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Oui c'est aussi ce que je comprends...
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Ca va faire chuter la cote de la Bugatti Royale et de l'Hispano Suiza H6 C
:mad::D
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CHRIS6913 a écrit :
"Comme pour les yachts, ça ne représentera pas plus que ce que les propriétaires déboursaient déjà dans le cadre de l'ISF, mais nous en attendons 30 millions de recettes annuelles."

Donc si on suit la logique de l'impôts et de l'ISF qui sont annuels, il en sera de même pour cette taxe :mad::thumbdown:
Oui surtout que je ne vois pas comment ils réuniraient 30 millions d'Euros par an en taxant uniquement les nouvelles immatriculations > 36cv, pour ce qui devrait concerner environ 4500 voitures. Ils parlent forcément du parc en place.
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375 voitures de de 36cv fiscaux et plus en France...

http://www.motorsdb.com/classements/pui ... esc/1.html
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Un séminaire de travail gouvernemental...........le Dimanche, cela devient très vite rentable :cool::thumbdown:
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Et pendant ce temps selon l'express, notre Gérard MULLIEZ national réfugié en Belgique ne paierait que 135€ d'impôt par an pour 1 milliard de revenus:o:D:D
Perso j'adore:P:D
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CHRIS6913 a écrit :
375 voitures de de 36cv fiscaux et plus en France...

http://www.motorsdb.com/classements/pui ... esc/1.html
déjection suis 319 eme :o
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