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Intéressant le retour de Leclerc sur le nouveau règlement technique aéro :
"entre 3 et 1 seconde derrière une autre voiture, c’est mieux. Entre 1 seconde et une demi-seconde c’est similaire aux sensation que j’avais l’an dernier. D’une demi-seconde à extrêmement proche c’est bien meilleur que l’an dernier."
De leur côté, Norris et Russel disent également qu’il y a moins de turbulences mais aussi moins d’aspiration que l’an passé… à voir lors des premiers Grand Prix !!
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