[Michael228]

Couleur : jaune vitesse, rouge indien ou rubis métallique, bleu cobalt métallique ou Gris : Kerguelen, météor, atlas. pour changer du noir et gris claire...

Pour les couleurs que tu cites, hormis le gris bien sûr, il va te falloir de la patience pour trouver

[OlivierG50]

Bonjour

Un conseil : rajoute le toit ouvrant dans tes options impératives, même si tu n'a pas l'intention de t'en servir.

C'est TRÈS compliqué de revendre une 997 atmo sans toit ouvrant (je ne parle pas de la 997 turbo qui, elle, se vend très bien avec ou sans toit oivrant).

Olivier

[Alain 964 Strozec]

Bon ben voilà , y a plus qu'à.....
Il est compliqué ( mais pas impossible) de trouver une 997 en couleur. Et je n'ai même pas dit couleur vive....
Mais , ça existe !
Bonne recherche.
S ou 4S , cela dépend 1/ des sols et du temps où tu vas rouler. 2/ de ton habileté au cerceau
4S efficace tout le temps. S , plus véloce si bien menée.
Et le détail à la con : coffre plus grand en S

[pierre06911]

PDK ou manuel.
Tiptro ? Non !

+1

+1;)

[Alain 964 Strozec]

Encore que sur la 997 , tu as la deuxième génération de Tiptronic , mais la phase deux fait envie en PDK.
Le moteur est super souple , boîte manuelle plutôt.

[mooney]

attention ,,sur le modele que tu as choisi la boite auto c'est 5 vitesses !! sur une TT ça passe mais une atmosphèrique il faut la 6 vitesses manuelle