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Petit contretemps pas forcément inutile, puisqu'il m'a permis de porter mon dévolu sur une auto avec moins de borne que celle ciblée à l'origine
La présentation c'est ici : https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid4855038
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Je pense que le marché est vraiment tendu pour les vendeurs.
Tu dois pouvoir négocier sur les prix affichés dans trop de mal.
Je pense qu'un beau coupé c'est autour de 80...
Pour ce qui est de la 430 en elle même, c'est vraiment une super caisse, je ne peux que te conseiller l'expérience
Tu dois pouvoir négocier sur les prix affichés dans trop de mal.
Je pense qu'un beau coupé c'est autour de 80...
Pour ce qui est de la 430 en elle même, c'est vraiment une super caisse, je ne peux que te conseiller l'expérience
jhesite a écrit : Oui, voilà ici le REX :D:D
Fontainebleau , Le Castellet ( par départementales ), Circuit 3 sessions de 25 mn + tourisme , Espagne ( Catalogne ) + tourisme et retour .
Après un peu moins de 3000 kms en 10 jours pour l'instant que du bonheur .
voila un début de Rex , pas de regret la voiture fonctionne au top , cette boite est un régal en toute circonstance circuit ou tourisme .
- seul point noir une résonnance dans le pot vers 3500tr/mn .
La suite dans un mois avec l'Italie .
ppi.sud77 a écrit : Oui, voilà ici le REX :D:D
Fontainebleau , Le Castellet ( par départementales ), Circuit 3 sessions de 25 mn + tourisme , Espagne ( Catalogne ) + tourisme et retour .
Après un peu moins de 3000 kms en 10 jours pour l'instant que du bonheur .
voila un début de Rex , pas de regret la voiture fonctionne au top , cette boite est un régal en toute circonstance circuit ou tourisme .
- seul point noir une résonnance dans le pot vers 3500tr/mn .
La suite dans un mois avec l'Italie .
Au plaisir de se revoir à Maranello en septembre. ;)